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#1
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Cita:
Cada día que paso me acuerdo de ese corzo cabrón. Aún esquivándolo el cornudo casi unta el morro por el lateral derecho del coche, menuda nos pudo liar!! Precisamente se lo conté a hepestos hace unas semanas que vino por aquí y le dimos la vuelta de rigor "al silo". Sobre todo para los accionistas de ebay!
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Golf 1 GTI 1.8T '83 || Golf 2 GTI Miranda SpecIII '91 || Golf I Cabrio GTI '90 || Passat tdi "110" '98 |
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#2
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y todo eso son buenas noticias XD
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#3
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Entonces a ver que me entere el "PB" de Oskar se queda definitiva-temporalmente en el Mk1 y el Domingo corres con el Mk2 PB2E?
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#4
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juasjuas, efectívamente, Nacho. El mk1 va a llevar bloque, embrague y caja del golf de Oskar, ex-srgLet, y culata con arbol, inyectores y colectores del de cristian, ex-kazerdo (que ni llegó a montar). Ya tengo el motor listo para meterlo a falta de acabar de limpiar el vano y montar la asistida.
Y el domingo con el incombustible gastador de combustible pb2e mix escala de grises.
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#5
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Una foto que he rescatado del movil. El dueño anterior me dijo que el coche lo habían parado porque tenía "nosequé en el embrague". Creo que más que lo que tenía era lo que no tenía... Hemos llegado a la conclusión de que los remaches no agarran.
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#6
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menudo escalonaco, jejeje
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#7
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Eso ya lo comprobe yo llendo a Aretxabaleta con las pastillas de freno. El compuesto de los remaches no aguanta nada, que vergüenza
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#8
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Habrá que empezar a pensar en que los remaches sean cerámicos xD
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#9
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Es que nos ponemos locos con lo de aligerar XD
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#10
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jajajajaja
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