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Pensemos con la cabeza!!!
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Merchederrapeitor in session: http://es.youtube.com/watch?v=JP2SDhmknwk http://www.youtube.com/v/nk8_qN3Sl-8 O====O GTI Mk1 1.800 ya no está... hasta siempre amigo... MB 190 2.3 16v Miranda Edition Seat Exeo TDi Daily tank |
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Si que se los contras y ventajas de rebajar el volante! Lo que pasa es que no cuanto hay que rebajarlo; no dispongo de ninguna informacion en la que me explique como se calcula; por eso pregunto; pq no me quiero pasar tio!
Yo quiero darle un poco mas de soltura a mi motor,pero no quedarme sin relantí. Entonces ahora entiendo tu respuesta de antes; es que antes entendia que te rebajaran 500 gramos el de un ibiza 1.9 sdi; y claro yo no sabia lo que rebajaras el del mk1. Perdona por ser tan pesado! Es que no me enteraba! jejejejejeje! TU MK1 ERA UN 1.8 O UN 1.6?
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Dvx Performance |
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perdonado, yo rebaje el del GTI 1800, en 500grs
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Perfecto tio!
Muchas gracias!
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Dvx Performance |
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Decidido, al final rebajare el volante 500 gramos.
Ya os contare cuando lo tenga montado!
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Dvx Performance |
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Volviendo al tema de los arboles de levas, carlos mk1, de cuanto cruce es el arbol que llevas tu???
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