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  #111  
Antiguo 15/05/2011, 15:19
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que servo y que bomba vas a montar? los amortiguadores traseros supongo que no los dejaras no? se les ve un poco catigados sigue asi que dentro de 2 dias esta funcionando!!
La bomba de frenos se va montar una de 25 mm y el master es de un mk1 cabrio del 90, con la valula y la membrana cambiadas para aumentar la frenada, los amortiguadores me imagino que David montara unos H&R como lleva el mk1 20vt,
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  #112  
Antiguo 15/05/2011, 15:23
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valvula? la membrana de dentro del servo? haveis abierto el servo? la bomba de que coche es? un audi o una T4? son iguales los tornillos y puntalino? (el "pincho" de dentro del servo que empuja la bomba)
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  #113  
Antiguo 15/05/2011, 15:50
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valvula? la membrana de dentro del servo? haveis abierto el servo? la bomba de que coche es? un audi o una T4? son iguales los tornillos y puntalino? (el "pincho" de dentro del servo que empuja la bomba)
me imagino que la bomba será una ATE de un audi S2 por ejemplo, es de 25mm.
yo esta semana se la acabo de poner al cordoba, y estoy en fase de adaptación
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  #114  
Antiguo 15/05/2011, 21:25
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valvula? la membrana de dentro del servo? haveis abierto el servo? la bomba de que coche es? un audi o una T4? son iguales los tornillos y puntalino? (el "pincho" de dentro del servo que empuja la bomba)
La bomba de frenos es de una trasporter tdi, y el servo freno se ha abierto y se a cambiado la membrana pero nosotros no lo hemos hecho, de eso de a encargado unos amigos de David que se dedican a preparaciones y reparaciones de frenos de alto rendimiento, unos artistas
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  #115  
Antiguo 15/05/2011, 22:30
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y la bomba de una T4 casa perfectamente??

Siempre me deja sorprendido los mix de piezas que se hacen, sobretodo el pensar "como lo sabran, se habran puesto a probar mil historias anteS??" jeje
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  #116  
Antiguo 15/05/2011, 22:49
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y la bomba de una T4 casa perfectamente??

Siempre me deja sorprendido los mix de piezas que se hacen, sobretodo el pensar "como lo sabran, se habran puesto a probar mil historias anteS??" jeje
Casan perfectamente,siempre k sea sin ABS ,muchas visitas al desguace y el prueba kita,pon,vuelve al desguacer y otra vez a empezar
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  #117  
Antiguo 15/05/2011, 23:33
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pensava que lo habiais hecho vosotros, yo curre de mantenimiento en la bosch donde hacian los servos y son delicaos, en seguida tienen fugas y tal. Hay que saber bien lo que se hace.
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  #118  
Antiguo 16/05/2011, 22:40
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que pasada de proyecto¡¡¡
animo que esto promete
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  #119  
Antiguo 25/05/2011, 23:56
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Bueno,el mandarino ya se ha ido a pintura,estas fotos son del sabado,antes d sacarlo del rincon del destripe,este hueco nunca puede estar vacio.......siempre tiene lista d espera jajajaja,ahora mismo le toca d nuevo al Vr6




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  #120  
Antiguo 26/05/2011, 21:36
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mooola!!! cuando ya va a maquillaje... es que esto esta a punto de caramelo!!!
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