1.8 8vt syncro en golf mkI

[Desfase 2.0i]

http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?...=STRK:MEWAX:IT

Mira esto, aunque supongo que conocerás el sistema. Puedes reducir entre 1,5 y 2 veces las vueltas de volante.

[h de madrid]

Iniciado por Desfase 2.0i

http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?...=STRK:MEWAX:IT

Mira esto, aunque supongo que conocerás el sistema. Puedes reducir entre 1,5 y 2 veces las vueltas de volante.

si, lo conozco, es probable que lo monte en el futuro...aunque no he visto a nadie que lo lleve, imagino que aguantara esa pieza...

[danim]

Iniciado por Desfase 2.0i

http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?...=STRK:MEWAX:IT

Mira esto, aunque supongo que conocerás el sistema. Puedes reducir entre 1,5 y 2 veces las vueltas de volante.

Me imagino que para un coche de calle ponerle incluso la de 1,5:1 será una burrada, verdad?
Habrá que ir corrigiendo hasta por autovia recta.

[Marcel GTI]

Puedes hacerle una prueba mediante liquidos penetrantes,puedes comprar los 3 botes,limpiador,penetrantes y revelador,sino,con aire a presion o agua,pero claro,tendrias k conseguir cerrar todad las tomas,de todos modos,en cuanto lo montes,sabras si fuga,por falta d presion,de todos modos,si necesitas darle un repaso me avisas
PD;no llego a verlo bien,pero esta soldado con hilo,verdad????

[h de madrid]

Iniciado por Marcel GTI

Puedes hacerle una prueba mediante liquidos penetrantes,puedes comprar los 3 botes,limpiador,penetrantes y revelador,sino,con aire a presion o agua,pero claro,tendrias k conseguir cerrar todad las tomas,de todos modos,en cuanto lo montes,sabras si fuga,por falta d presion,de todos modos,si necesitas darle un repaso me avisas
PD;no llego a verlo bien,pero esta soldado con hilo,verdad????

no tenia ni idea de lo de los líquidos penetrantes...bueno probare a meterle presión tapando las tomas ahora que esta desmontado...

si, esta soldado con hilo aunque yo no estaba presente cuando lo hicieron...lo lleve a soldar a un taller de por aqui ya que yo no tengo ese tipo de soldadura...no me acorde que tu tienes taller de soldaduras, no? te hubieras atrevido a hacer algo asi?








y algo asi ya seria la leche...

[Marcel GTI]

Mira la reparacion del soporte del alternador del motor del R k estamos montando en el mk1







y estas son del escape del mk4 en 3"




ahora estoy buscando unos tubos d aluminio para hacer 3 o 4 colectores d admision gordos para los 1.8T y tambien buscar unos codos d INOX 310L (refractario) para hacer un colector d escape con codos.......pero como siempre,ando muy jodio d tiempo,cuando necesites k te suelden alguna pieza un pokito especial en INOX,aluminio etc contacta conmigo,aki puedes ver algunos trabajos

www.soldatecnic.com
PD;tambien tengo barras d refuerzo de torretas,trapecios y traseras para lo mk1

[Desfase 2.0i]

Qué bella es la soldadura de aluminio...

[h de madrid]

pues ya te avisare marcel cuando me decida a hacer unos colectores en condiciones, ya veremos... a ver como va ahora con esta culata, con los colectores caseros y soplando a 1 bar...

[Victor1.8T]

Joder tio esta guapísimo, menudo curro que llevas encima y lo mas sorprendente es que con poco dinero, imaginación e ingenio adaptando puedes hacer un coche totalmente fiable.

Mi mas sincera enhorabuena.

S2

[pitufinho]

buah.................................

impresionante!!!! como te las gastas!!!!

yo te puedo decir que lo de acortar el recorrido del volante aguanta!! y ademas bien!! aqui la gente coje la distribucion de nose que coche que es de cadena y se la pone y dicen ke va bien pero siemrpe acaban comrpando algo echo...