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Mira esto, aunque supongo que conocerás el sistema. Puedes reducir entre 1,5 y 2 veces las vueltas de volante.
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Golf 1 GTI 1.8T '83 || Golf 2 GTI Miranda SpecIII '91 || Golf I Cabrio GTI '90 || Passat tdi "110" '98 |
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Habrá que ir corrigiendo hasta por autovia recta.
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seat cordoba SX golf TFSI bwa ford taunus V6 seat panda hyundai lantra (aceite de girasol power) |
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Puedes hacerle una prueba mediante liquidos penetrantes,puedes comprar los 3 botes,limpiador,penetrantes y revelador,sino,con aire a presion o agua,pero claro,tendrias k conseguir cerrar todad las tomas,de todos modos,en cuanto lo montes,sabras si fuga,por falta d presion,de todos modos,si necesitas darle un repaso me avisas
PD;no llego a verlo bien,pero esta soldado con hilo,verdad???? Última edición por Marcel GTI; 21/07/2011 a las 23:41 |
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Cita:
si, esta soldado con hilo aunque yo no estaba presente cuando lo hicieron...lo lleve a soldar a un taller de por aqui ya que yo no tengo ese tipo de soldadura...no me acorde que tu tienes taller de soldaduras, no? te hubieras atrevido a hacer algo asi? y algo asi ya seria la leche... |
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Mira la reparacion del soporte del alternador del motor del R k estamos montando en el mk1
y estas son del escape del mk4 en 3" ahora estoy buscando unos tubos d aluminio para hacer 3 o 4 colectores d admision gordos para los 1.8T y tambien buscar unos codos d INOX 310L (refractario) para hacer un colector d escape con codos.......pero como siempre,ando muy jodio d tiempo,cuando necesites k te suelden alguna pieza un pokito especial en INOX,aluminio etc contacta conmigo,aki puedes ver algunos trabajos www.soldatecnic.com PD;tambien tengo barras d refuerzo de torretas,trapecios y traseras para lo mk1 |
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Qué bella es la soldadura de aluminio...
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pues ya te avisare marcel cuando me decida a hacer unos colectores en condiciones, ya veremos... a ver como va ahora con esta culata, con los colectores caseros y soplando a 1 bar...
Última edición por h de madrid; 27/07/2011 a las 21:16 |
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Joder tio esta guapísimo, menudo curro que llevas encima y lo mas sorprendente es que con poco dinero, imaginación e ingenio adaptando puedes hacer un coche totalmente fiable.
Mi mas sincera enhorabuena. S2
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Golf MKI GTI Rabbit 1.8DX 1983 Golf MKIV GTI Edición Especial 1.8T AUM |
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buah.................................
impresionante!!!! como te las gastas!!!! yo te puedo decir que lo de acortar el recorrido del volante aguanta!! y ademas bien!! aqui la gente coje la distribucion de nose que coche que es de cadena y se la pone y dicen ke va bien pero siemrpe acaban comrpando algo echo... |
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