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Yo monté un motor reconstruido por STD, que es parecido al sistema que usan VEGE y demás. Ellos se quedan con tu motor antiguo y por unos 1500euros te dan uno reconstruido. Despues de año y medio he sacado algunas conclusiones:
Es mas barato reconstruirlo tu, unos 1000 euros he llegado a ver. Si no te fias de tu bloque, pilla uno usado de confianza y reconstruyelo tu. Sabrás que todo lo que pones es nuevo y lo harás a tu gusto. Puedes potenciarlo por el mismo precio, ya que poner unas bielas y aumentar cilindrada o pulir conductos te va a costar lo mismo con el motor desmontado. Sobre todo es la confianza de saber que todo queda en buen estado. Mi motor con 15mil kms gasta algo de aceite y los taquets empiezan a sonar.....no se, da que pensar. |
#13
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Con respecto a como trabaja vege, me parecieron muy serios ya que ultimamante llame para interesarme para un motor para el polo. Me ofrecian uno reconstruido por 1800 € y despues cuando tu les des tu bloque, si quieres te devuelven 500 €, me parecieron bastante serios
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#14
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YO siceremante prefiero lo que dice colibox que de echo es lo que voy ah ahcer con mi 8V, ya que tengo que planear bloque y por eso ya lo hago todo, no es que tenga mal las camisa ( solo tinen 3centesimas de ovalacidad con 220km), pero se lo merece me sale todo, es decir juntas, guias de valvua, cualta plaenada, pistones, bloque, rectificadao de cigueñal, tapetas nuevas, y algo mas que me dejo, por unso 1200€lios
Un saludo PD: Estoy miradno en varios sitios haber
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Golf GTI 16V del 87 with Emerald3DK
Golf GTi MK2 8V del 87. |
#15
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Cita:
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Los precios campiaron compi. Entregando tu motor, ponle unos 4-5000 Euros (con mano de obra).
Incluye pistones bielas y cigueñal. |
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por 4-5000 euros venden en UK, alemania, belgica...... motores reconstruidos y potenciados.
Por 2500 euros tienes un PB aumentado a 2.0 y 140cv Por 3500 euros un KR 2.0 y 160cv. Eso SI merece la pena |
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