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#1
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1.9 td 75 cv (velocidad en 3º a 2000 rpm
me gustaria a ver si alguien me podia decir que velocidad le marca justo a 2000 rpm en 3º . Las agujas las pase por debajo del tope hasta q pararon de bajar y pa ponerlas las puse a ojo. a ver si alguien me explica como se ponen las agujas por que estoy medio loco salu2 |
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#2
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Una vez pasadas del tope debgerias haber echo una marca con lapiz en la parte negra(lo ke es el cuadro)justo donde se kedara la aguja,para luego engancharla en la misma posicion antes de hacerla volver a su lugar por encima del tope.
Ahora no se,como no conoces el sitio original sera cuestion de ir ajustando
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VW GOLF MK3 GTI Special Edition
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#3
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pues en tercera a 2000 vueltas no tengo ni p.. idea, pero en quinta a 3000 vueltas el mio va a 120 km/h clavaos, mañana me fijare mas
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#4
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Pues por lo que dice nachobaster el mk3 va igual que el mk2, yo en 5 a 3.000 tb voy a 120 clavaos.
2ª ---- 2.000 rpm ------ 40 3ª ---- 2.000 rpm ------ 60 4ª ---- 2.000 rpm ------ 80 Mañana os lo confirmo, pero creo que en mi mk2 es asi Nos vemos...
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#5
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muchas gracias,hoy probe y en 5º me marca a 3000 rpm 110 km/h asi que me tocara abrir y desmontar y mover la aguja hasta que cuadre
de todos modos tendre q probar a la par con otro coche porque al llevar llanta 17 me marcara de menos supongo (o es al contrario?) gracias por la ayuda salu2 |
#6
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para mayor precision, uno de los trucos del mk3 es que en donde el cuenta kilometros parcial y total se pueden ver las revoluciones reales del motor (y mas cosas), asi ajustas bien las rpm, y luego ya vas sobre seguro con la aguja de la velocidad, pq esa en quinta va casi casi paralela a la de las rpm, no llega a ir del todo paralela por un pelo
en 3ª a 2000 vueltas unos 60-65 km hora en 2ª a 2000 vueltas unos 40-45 km hora casi casi igual q lo que dice Sgio con ruedas 185-60-14 tambien te iba a comentar eso, que tu le habias puesto llantas de 17, y eso hace que ya al mismo nuemro de vueltas, andes mas distancia que con la medida de ruedas que deberias llevar, pero eso ya es cosa de probar a la par con otro coche hasta que se ajuste |
#7
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Segun los desarrollos de la caja original del mk3 1.9 td, la velocidad REAL obtenida en cada marcha (con la medida original de rueda 185/60 14"), serán:
1ª- 8.42km/h * 1000rpm ... a 2000rpm= 16.84 km/h 2ª-14.96km/h * 1000rpm ... a 2000rpm= 29.92 km/h 3ª-22.50km/h * 1000rpm ... a 2000rpm= 45.00 km/h 4ª-31.91km/h * 1000rpm ... a 2000rpm= 63.82 km/h 5ª-38.71km/h * 1000rpm ... a 2000rpm= 77.42 km/h -------------------------------------------------- Estos son los valores reales, obtenidos manteniendo los desarrollos originales ( caja, grupo, y medida de ruedas), imagino que tanto la caja como el grupo no los habrás tocado, y la medida de ruedas, si conservas la medida de la circunferencia total, es decir medidas equivalentes.. (p.ej. 195/50 15"), por otra parte requisito indispensable para pasar la ITV, pues no tendrás problema, ya que la variacion obtenida en el desarrollo final es despreciable. A la hora de verificar la velocidad, en el cuadro, hay que tener en cuenta el Error del mismo, eso ya es más complicado de averiguar.. pero, a titulo estimativo puedes sumarle a la la real un 5%-8% de exceso, sobre la real. Un saludo a todos los foreros. |
#8
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Los datos que yo puse arriba del mk2 olvidarlos, son incorrectos
Nos vemos...
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#9
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muchas gracias a todos
el troquillo de las revoluciones ya lo sabia,gracias de todos modos al final cogere y a la par con otro coche pa la velocidad ya que las llantas q llevo no son equivalentes (pero si estan homologadas) ya os contare salu2 |
#10
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Cita:
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