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#23
20/02/2004, 23:41
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Necesito un poco de ayuda, aver si me orientais por favor, tengo manguetas eje trasero de un vr6 con ABS/EDS. También tengo el cableado y la centralita de debajo del copiloto y la bomba de freno con un deposito redondo o algo asi del abs (que sustituye a la mía, no?). Los sensores del ABS creo que me vienen en la mangueta. ¿Necesito algo más? ¿El ABS va conectado a la centralita del coche (la de los parametros de inyeccion temperatura, etc)? El mio no lleva centralita ¿no puedo entonces hacer funcionar el ABS?
Gracias, y por favor echarme una mano 
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#24
24/03/2004, 10:39
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a ver, retomo este post q esta un poco olvidao, ¿realmente se nota mucha mejora en la frenada poniendo los discos ventilados de 239 y las pastillas estrechas en el mk3 gtd?¿influiria mucho meter una bomba mas grande? es q en breve tendre q cmbiar discos y pastillas al mio y no se q hacer pa que frene mejor sin tener q homologar, ya q lo bonito seria meter disco + grande rayado y perforado, ademas de unas buenas pastillas, quitar tambores y ponerle discos atras, pero no hay pasta pa esa obra y menos para la homologacion.
muxas gracias
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#25
24/03/2004, 15:21
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No está parado el post........estoy en ello, ya solo me faltan las manguetas de vr6
Por lo que yo sé, bomba grande y buenos discos y pastillas y algo notarás Cita:
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#26
30/03/2004, 22:41
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muchas gracias mk3, aunque con unos dias de retraso, probaré eso cuando me toque cambiarlos a ver si se mejora la cosa
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#27
12/05/2004, 16:32
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Pues yo estoy en las mismas que jorge, discos y pastillas he encontrado de mk2 gti en 239 ventilado tirado de precio, peor mi problema esta no en lo grande q es el disco. SIno en el ANCHO.
La pinza de nuestros mk3 D (TD) es 239 y 12mm de ancho y la del gti ventilado es 239 20mm , mi GRANDISIMA duda, es si la pinza cogerá bien el disco 8mm mayor (aunque la pastilla tiene tb menos ferodo) o si se obstrira y no dejara pasar bien el liquido de frenos... Que decis... 1º paso de ventilados por ese problema y compro kit de macizos (los de siempre sin ningun "extra". 2º O me arriesgo y compro los de mk2 gti 3º o me terminais de joder con vuestras ideas y le metemos algo de ibi 110 (del G60 lo veo francamente imposible) Mirad tb el coste q estamos mu pobres...
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#29
02/08/2004, 01:55
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retomo el tema, pq he estado a punto de pillar un kit que venia piza y portapinza de 110, disco de 280 galfer latiguillos nuevos tb galfer y las pastis... se me ha jodido el puto asunto y me he cagado en sus muertos, pero yo necesito frenar....
Le he dado la murga a Ibai y leyendo el post me entran las dudas, pq hemos dicho q necesito todas las piezas mencionadas antes, pero... si solo necesito pinza y portapinza, q pasa con la "mangueta"???? no la necesito entonces????? y mas cosas, precio... tengo el presupuesto muy limitado y para la pasta q tengo no se si me mereceria la pena 239 macizos o ventilados brembo, o meterle 280 q se me subiria bastante pq tendria q pillar toooooodo lo anterior. Me esta dando ganas de hacer lo de 280, pero igual con la pasta q me costase podria cambiar las correas y pillar los brembo de 239... Please, venga un cable....
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