Tacometro en KR

[Jobitza]

Hola!

Pues eso, me han pasado un tacometro LYF, y tengo el esquema pero no me funciona, se comporta como un voltimetro.
Mi golf es un MkII gti16v motor KR inyeccion mecanica. Los cables y su posicion son: Rojo positivo contacto, Negro negativo bateria, Verde negativo bobina, y los otros a la lampara.
Alguna idea?, o no me va a servir?

Gracias

[pitufinho]

como es tu bobina? es un cilindro o es de las cuadradas?

[danim]

La bobina es la de tres cables?

enviado por Tapatalk

[Jobitza]

La bobina es redonda, y tiene 2 entrasdas positivo y negativo (con varios cables conectados)

[pitufinho]

pues conectala en el negro.

[Jobitza]

A que negro te refieres?
Las pruebas que hemos hecho son:

Rojo positivo bateria, Negro negativo bateria, y Verde a Positivo Bobina = Nada
Rojo positivo bateria, Negro negativo bateria, y Verde a Negativo Bobina = Nada
Rojo positivo bateria, Nwgro negativo bateria, y Verde al Alternador = Nada
Rojo positivo bateria, Negro negativo bateria, y Verde a Positivo Bateria = Nada

Me han comentado que los Tacometros funcionan con dos tipo de señales, por un lado una señal continua, o una señal por impulsos. Pero no se cual de las dos necesita el Tacometro , ni la que genera el KR.

Bueno aclarar que todo esto es para saber hasta donde sube de vueltas el coche ahora despues de cambiarle el cristal a la centralita. La teoria dice que unas 8500/9000rpm. y el cuadro se termina en 8000rpm.