MK3 AFN Daily Car

[danim]

Iniciado por SUMUKITO

La verdad es que como daily car que es no deberia de complicarme la vida en potenciarlo/modificarlo, pero es un coche con el k hago bastantes km (ultimamente casi 100 diarios) y siempre gusta verlo bonito y toquetearlo :P

Como se llama cada una de esas piezas en €??? estas modificaciones me gustaria hacerselas, pero el dia que el turbo que lleva pete. Que no se cuando sera xq ya silba un poco.

Pues entre turbo, repro e inyectores calculale sobre 700 euros.
Tirando de desguace.
Si cambias el émbolo ponle otros 200 euros más.

Iniciado por SUMUKITO

Lo proximo que me gustaria hacer es cambiar los frenos por unos mas grandes 256mm se me antoja un poco pequeño, no lo he hecho ya xq sino luego no me van a valer las llantas de 14" para pasar la itv.

Esque los AFN llevaban todos 280mm??
En ficha pone AFN, asi que supongo que algunos llevarian 256mm, este es del 97.

En mi cordoba AFN venia de serie con 280mm.

Si quieres te puedo vender barato un kit de pinza+portapinza y discos de 280 mm, 70 euros y son tuyos

[SUMUKITO]

Iniciado por Golfo-Sur

Pa andar mas que el coche de carlos no hace falta mucho... jiji

Aun me acuerdo de la cara de Owned que se nos quedo a los dos cuando lo examos con el CRX


cuentame mas!!!

Que se pase el por aqui y que cuente...

Iniciado por danim

Pues entre turbo, repro e inyectores calculale sobre 700 euros.
Tirando de desguace.
Si cambias el émbolo ponle otros 200 euros más.
En mi cordoba AFN venia de serie con 280mm.

Si quieres te puedo vender barato un kit de pinza+portapinza y discos de 280 mm, 70 euros y son tuyos

Quiero hacer el cambio pero me echa para atras el inutilizar las llantas en 14" que me van a venir de perlas cuando me toque la ITV.


Joe pense que seria algo mas barato y mas tirando de desguace...
No se si merece la pena gastarse unos 900-1000€ en potenciar un motor con 290mil km.

Petara con mas facilidad supongo y habra que rehacer motor¿¿ No lo veo yo muy claro.