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Efectivamente, lo sigo teniendo, y tal y como está el tema,se morirá conmigo... je,je. PoloJuan, se que las fotos son muy malas, las hice con el teléfono corriendo... prometo hacer mejores! Tal y como dice Desfase, la forma de andar de este coche es irracional, da igual que vaya lleno, vacío, llueva o nieve... en mi opinión es lo peligroso de un coche de estos, a 140 es como ir a 80 en un golf. Lo mas impresionante es ir a 190 y hundir el pedal, y salir como un cohete. Es un autobahner 100%.... Cuando salió decían que no había berlina deportiva capaz de andar igual, de hecho en aceleración hicieron varias comparativas con la R1. Y tal y como dice Shaktale, gasta un huevo y medio, pero como hago con el 5000/7000 km al año... pues tampoco me arruina. Este coche llegó a mi por accidente, y un amigo mío ingeniero de Quattro, me recomendó quedármelo por las opciones que llevaba. Yo de hecho buscaba un rs4 6 cilindros, y al final.... He tenido el modelo siguiente a este (el V10), y aunque anda una salvajada, volvemos a lo de siempre, y es que las sensaciones de este coche son mucho mas irracionales. El modelo siguiente es mejor chasis, mejor insonorizado, mas cómodo... pero me quedo con este. |
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guapisimo, y un abrazo mox hacia siglos que no se te veia¡¡
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Hazlo o no lo hagas, pero no lo intentes. |
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Lo mismo Gennoso!! Lo bueno es que sigáis los míticos por aqui!
Un abrazo |
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juer!! vaya carracol, aunque yo le quitaria los turbos y le pondria un par de Gs, uno a cada lado... jajaja
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