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#1
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Qué bombilla lleva en los faros de la luz larga?
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#2
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Los pequeños son H3.
En mi modesta opinion, las blue vision son un gran engaño, ya que la luz azulada tiene un menor indice de penetracion que la luz mas "amarilla", a pesar de que aparenten mas luminosidad. Yo que tu meteria unas H3 Osram Silverstar, Osram Night breaker o similares. Para las H4 yo te recomiendo Philips Extreme power (sustitutas de las vision plus, que son las que valen), aunque las Osram Silverstar van muy bien tambien. |
#3
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ok, gracias. Y las de niebla? qué tipo de bombilla son?
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#4
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Cita:
Muy bonitas pero en niebla, lluvia te quedas vendido |
#5
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Hola, el mio lleva doble faro y en las largas son H1. Y para las cortas también llevan H1
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#6
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No existen bombillas "blancas / azules" que sean eficazes en halogeno.. el color de serie de la bombilla.. amarillo (ronda de 2800 a 3500K) es el unico que se puede obtener de una bombilla halogena natural.
Cualquier desviacion , especialmente hacia arriba (+K = mas blanco/azul/violeta.. etc) es a base de poner un filtro en la bombilla que filtra longiudes de onda menos las deseadas (blancas/azules) y eso es a base de cpaar las amarillas que son las mas potentes en halogenas. Resultado: Menos luz. Ademas en lluvia/niebla/humedad , las longitudes bajas (amarillo) penetran mucho mejor (mejor dicho se dispersan menos) con lo que tenemos unas bombillas que dan menos luz y en mal tiempo son inutiles.. Por eso precisamente las bombilas "amarillonas" para los antiniebla, que son de 2500K, aunque tienen algo de menos alcanze que las halogenas normales (porque tambien recurren a filtro) funcionan muy bien en niebla/lluvia.. porque se dispersan menos y vemos mas claramente (aunque luego en seco tengan ligeramente menos alcanze, pero mucho mejor que las "plasma white" ya que la luz en las halogenas esta mas en el amarillo. Si se quiere blanco hay que recurrir al Xenon.. no hay otra. Última edición por Javier Lopez; 02/02/2010 a las 16:34 |
#7
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Siguiendo con el tema de las H3 soy de los que ve las cosas como DCC. Todo lo dicho por él es correcto.
El tema es que quiero ponerle a mi coche luces amarillas en los focos de dentro (H3), por dos motivos: Como bien dice DCC penetran más en los ambientes turbios, dada su mayor longitud de onda, y por ello creo que sería bueno en esos focos. Además al tener 4 luces de alta, tener dos normales y dos amarillas me daría una mayor gama de colores que llevando las 4 iguales. El segundo motivo es por estética, creo que ami coche le quedarían de cine. Hay quien piensa que con ellas el coche parece viejo o frances, pero hay dos cosas que no se pueden cambiar: 1ºEl coche es viejo. 2ºEl coche es Alemán. Un saludo |
#8
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Cita:
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#9
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pero cuando digo amarillas es AMARILLAS, es decir, que se vea el foco amarillo aunque las luces estén apagadas, vamos, la típica bombilla francesa, jejeje
Ese tipo de bombillas donde se pueden comprar??? porque no creo que las vendadn en cualquier sitio no?? Un saludo |
#10
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Cita:
Estas: Yo las compré en ebay, pero parece que están más dificiles de encontrar ahora, prueba en el link siguiente: http://www.powerbulbs.com/product_detail.asp?prod=89 |
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