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#1
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Problema ralenti con A/A motor PB
Planteo un problema que se ha dicho en otro foro (CLubVWgolf) y al que no le hemos encontrado solución "Hola tengo un problema con el ralentí cuando conecto el aire acondiconado. Sin el aire puesto el ralentí va perefecto, pero cuando conecto el aoire acondicionado y paro por ejemplo en un semáforo el coche se para, si lo vuelvo a arrancar con el aire puesto va bien o si acelero antes de detenerme también, pues luego ralentiza bien. ¿Cual puede ser el problema? Un saludo " Link: http://www.clubvwgolf.com/foro/showthread.php?t=142232 Gracias por adelantado Última edición por 00Seren; 09/07/2010 a las 09:24 Razón: Corrección de faltas |
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#2
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Podria ser que el aire acondicionado sea puesto no de fabrica y no le hayan conectado a la centralita el pin que le dice que esta el compresor encendido. Yo cuando le monte el aire a mi pb no le puse ese pin y lo que hice fue tocarle un poco el tornillo de ralenti; estaba igual de alto pero aguantaba mejor las caidas de vueltas con el compresor encendido.
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#3
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Creo que lo correcto sería presentarse primero, aunque llevo poco tiempo, creo que es lo más adecuado cuando se entra en "casa" de alguien. Un saludo.
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#4
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Cita:
Cita:
EDITO: Soluccionado http://www.gti16.com/vb/showthread.php?t=19333 Última edición por 00Seren; 09/07/2010 a las 13:53 |
#5
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creo que es un problema generico subele un poco el co y el relentin ves jugando un poquito ademas creo que eso te lo hace hasta que el coche se calienta luego va perfecto, creo que tambien enfluye el alternador yo se lo solucione poniendole el de 65 o si le pones el de 90 perfecto.
Un saludo |
#6
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Cita:
El coche de CO esta bien y el ralenti lo tiene a 900-960 RPM Segun la MFA Esto me lo hace tanto si esta caliente como frio |
#7
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Eso me lo hacía a mí cuando estaba la válvula de ralentí sucia. Una buena limpieza y dejará de hacer (siempre y cuando no esté estropeada, sólo sucia).
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#8
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Mirare si es eso pero no creo ya que la valvula la cambie hace nada
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