|
#11
|
|||
|
|||
Saki, me imagino que ya sabrás que si tu TDI tiene aire acondicionado ( que si es de 110 creo que casi todos lo traían) para poder cambiar el termostato, tienes que soltar la correa y el compresor de A/C para así poder soltar los tornillos del codo que alberga el termostato. No se si me he explicado bien, pero en resumen, que para cambiar el termostato tienes que liar la de Dios...
__________________
EX-Golf MK3 GT 1.6 Special '97 (AFT) EX-Golf Mk1 X1 KAMEI 1.5 70CV '83 (Alemán) EX-Golf Mk4 Cabrio 1.6 (AKS) 100CV EX-Golf Mk1 GLD 1.5D 5(4CV '80 Vento Mk3 GL 1.6 (AFT) 100CV Golf Mk3 GT TDI 140CV Special '97 (AFN+) Golf Mk1 Cabrio 1.8 98CV (2H) Karmann '92 en proyecto de SWAP a 1.8 16V (KR) --> 2.0 16V (ABF) VITORIA-GASTEIZ (Euskal Herria) / L'Escala (Girona) |
Sponsored Links |
#12
|
|||
|
|||
Cita:
|
#13
|
|||
|
|||
El compresor hay que soltarlo, pero no hace falta desmontarlo. Sueltas los tornillos de compresor y soporte, lo dejas caer un poco y podras retirar el soporte sin tener que desmontar del todo el compresor...
Creo que yo estaba como tu... lo iba retrasando pq es bastante faena para cambiar un simple termostato y he aprovechado que tenía que desmontar todo el frontal... Animo y con paciencia... jeje
__________________
EX-Golf MK3 GT 1.6 Special '97 (AFT) EX-Golf Mk1 X1 KAMEI 1.5 70CV '83 (Alemán) EX-Golf Mk4 Cabrio 1.6 (AKS) 100CV EX-Golf Mk1 GLD 1.5D 5(4CV '80 Vento Mk3 GL 1.6 (AFT) 100CV Golf Mk3 GT TDI 140CV Special '97 (AFN+) Golf Mk1 Cabrio 1.8 98CV (2H) Karmann '92 en proyecto de SWAP a 1.8 16V (KR) --> 2.0 16V (ABF) VITORIA-GASTEIZ (Euskal Herria) / L'Escala (Girona) |
#14
|
|||
|
|||
Hla yo e cambiado recientemente dos termostatos. COrdoba 1.9 TDI (ASV) 110cv y el otro Ibiza 1.9 TDI (ALH) 90cv los des del 2000 y no me a echo falta desmontar ni bomba de D/A y compresor del A/C.simplemente es quitar tapa acustica del motor, sacar abrAZadera y manguito sacar carcasa del termostato y el termostato.montaje en sentido inverso 20 min de reloj con el circuito ya lleno.
Echale anticongelANTE G12 al 50% que es el que recomienda el fabricante.un saludo!!! |
|
|