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es es lo de menos, poer hay cartulinas de juntas mejores que el "glijerit", yo uso una inglesa que se llama flexone, va muy bien, es como aceitosa y se recorta muy bien.
Un saludo
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Golf GTI 16V del 87 with Emerald3DK
Golf GTi MK2 8V del 87. |
#13
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no se, es la ke tengo, no se si es grijeril o no, es komo le llamamos, no se es de kalidad, le metere de un milimetro entonces, por cierto, la llabe del bolantye¡¡te motor de kuanto es??? Ayer me dijeron ke de nueve, pero si es de metrika 10, me txoka bastante, y sabeis donde estan los bujeros en el 16 para meter los kankamos y de kuanto son??? Alfinal voy a sakar el motor, ke no es mucho mas trabajo y komo tengo ke andar solo creo ke me las arreglare mejor.
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Voy a aprovechar éste post para preguntar sobre lo mío. Tengo el motor fuera colgando de la grua, y al quitar el embrague viejo he visto que el retén del cigüeñal está húmedo por la parte baja, así que, ya que está fuera... porque luego, además con embrague nuevo, jode mucho sacar la caja.
Sacarlo he visto que pinchándole un destornillador, y con cuidado, se puede. El problema es meterlo. ¿Alguna técnica mágica? ¿Precauciones que tomar? ¿Alguna foto ilustrativa? Gracias!!
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Golf 1 GTI 1.8T '83 || Golf 2 GTI Miranda SpecIII '91 || Golf I Cabrio GTI '90 || Passat tdi "110" '98 |
#15
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Para meter el nuevo reten, dale un poco de grasa o aceite al labio del reten, para que entre mejor. Mucho mimo, y sin forzar, que se cascan con la mirada y luego fugara.
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Y se mete de dentro a afuera o de fuera a adentro? (según montaje en el motor).
Porque KAzerdo me ha pasado un "manual" en el que lo montan de fuera a adentro, utilizando una madera como apoyo y un martillo de goma. Me resulta extraño que lo hagan así, cuando la dirección del retén parece que es la otra, quedando la parte "hueca" hacia adentro. ¿se me entiende?
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Ghetto:
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Vamos, justo al revés de como yo lo hubiera hecho.
A ver dónde encuentro yo ahora un helado de esos!!
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#19
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Saca los tornillos y la carcasa qe rodean al cigueñal, y con un poco de aceite vaselina o lo qe uses por las noches le das al labio por dentro, yo lo qe hice fue poner el reten viejo encima plano cn plano e ir picando en el viejo, y poco a poco entra en la tapeta/carcasa y luego con cuidadin lo vuelves a colocar en el cigueñal. OTRA COSA!!! no lo se a ciencia cierta pero creo qe no recomiendan poner por fuera del reten nada, a pelo pa dentro y poco a poco.
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Si, esa carcasa la tengo fuera. Anda que no me costó sacar el viejo... Aprovecharé el viejo para pegar sobre éste los golpes como recomiendas. A ver si mañana tienen en stock y no me retrasan mucho el tema.
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