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Cita:
SaludoS Última edición por Herr16s; 22/03/2008 a las 18:43 |
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Bueno, después de casi un año de tener el coche aparcado sin hacerle nada, por falta de tiempo/espacio/dinero y porque tenia el coche "lejos" para mi gusto, he encontrado un garaje cerrado cerca de mi casa, un poco caro, un poco pequeño, ... pero está muy cerca y ahora voy teniendo algo más de dinero como para poder liarme un poco con el trasto.
Le he hecho distribuición, cambiado bujías, tapa del delco y poco más. Me seguía haciendo un taqueteo cerca de las 2500rpm bastante sonoro, así que me decidí a cambiarle los taqués. Los que llevaba, através de lo leído por algún post, los identifico como no originales... y serán probablemente unos Ajusa. Los nuevos, después de media hora a 2000rpm's para cebarlos bien y ajustar levemente el encendido, no suenan. Falta sacarlo a carretera abierta para comprobar que todo está bien. La valvula reguladora del ralentí de momento la llevo desconectada, puesto que me hace raros el ralentí. Intentaré limpiarla y sinó a buscar otra toca. Mientras no me llegan un par de tonterías más, me he puesto a limpiar el vano motor y, jodó, aqui hay porquería en cantidades industriales. Pero bueno, nada que KH7, estropajo suave y espátula, así cómo una paciendia enorme no puedan combatir. Eso si, tendré que buscar tambien un cepillo para frotar según que rincones... Tras media hora frotando y rociando desengrasante: Tras una hora... En la zona inferior del parabrisas me he encontrado los sumideros atascados con tierra, ramas, etc... así que otra zona a tratar. Después de un rato: Más tarde, pinta mejor, pero aún queda mucho para limpiar. He conseguido tambien otro motor/ventilador para la calefacción, que el que tengo está clavado (no me extraña, con la de porquería que se habrá tragado mientras estuvo abandonado). Y aqui alguna foto del coche en general, mientras lo dejé arrancado para cebar los taqués. Ahora a seguir limpiando el vano motor y el motor, comprar bridas para los tubos nuevos de refrigeración, producto para limpiar el circuito, anticongelante, aceite, discos de freno y pastillas, cables de bujía, etc... vamos, que va para largo. SaludoS |
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Una buena puesta a punto y a seguir dando guerra.
Parece que no queda mal la parrilla... |
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Cita:
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Ha pasado tiempo, el coche lo acabé hace unos meses, y guardado/parado se quedó. Ahora vuelve a rodar por la calle, aunque sea para hacer unos 5km cada dos o tres dias. En general va muy bien, tira bastante, y aun hace un poco el ruidillo que siempre me ha traído loco, de momento se quedará así. Ahora mismo no tengo tiempo ni sitio para abrirle motor, así que paciencia.
El motivo de porqué no hay sitio ni tiempo, es básicamente por la llegada de otro Mk2 a mis manos. Enseguida le abriré su perfil correspondiente. Aqui los dos juntitos en el garaje: SaludoS Última edición por Herr16s; 17/11/2008 a las 09:30 |
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