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Así tendrian que ser todos los coches,finos y elegantes! |
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el articulo da por culo si señor. fino fino fino
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Fabian con tus articulos en dicha revista se le esta dando un repaso a los inicios del Tuning,cosa k para los k solo lo ven como una moda pasajera kizas les convezca de k es algo k lleva funcionando hace muchos años en Europa y k por estos lares tambien se ha implantado y se esta cultivando con mas o menos acierto,lo k esta pasando por aki paso anteriormernte en otros paises.
Muy bueno el articulo Fabian eres un claro exponente del German Tuning espero k sigas consiguiendo mas adeptos a este estilo tan maravilloso.
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SEAT LEON FR 20VT AUQ EX GOLF GTI MK2 PB112 POWERED BY ARETXABALETA MOTORSPORT goolfie@gti16.com |
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EL articulo es fantastico. La pena q ahora se empieza a "germanizar" aqui en este pais. Digo pena pq muchas, muchisimas personas cogeran de ese articulo, 3 o 4 palabras o frases y las trasladaran a sus vehiculos, pero sin perder ese estilo q llevan de antes, el barroquismo nacional. Esa amalgama hara coches creo q todavia mas indeseables de ver y lo peor es q proclamaran con seguridad q es tuning aleman, q ya es cuando se te cae el alma a los pies.
YO no veo bien por ejemplo, darleun estilo aleman a un coche con unas llantas braid por ejemplo, por muy embutidas q sean. Lastima q demasiados años tocando los cojones a la peña de ITV y a los gendarmes, hayan hecho endurecer las leyes cada vez mas y ahora tenemos todos las alas cortadas.
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Team Jalisia. mk2 en boxes. Comando Centollo. RoberG60 arroba gti16.com |
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