MK2 VR6

[lupogt]

quote:Originally posted by Campitos

Pues en Calafell hubo dos de ellos. Uno en base CL y otro en base GTI. Asi que habra que ir mas a las concentraciones para poder ver cosas de estas.
Por cierto no se quien me comento, que debido al peso del motor hacia efecto compas, es decir, se iba un poco de culo. Pero para eso estan unas buenas suspensiones y ruedas.
Un saludo.

Fui yo quien te lo dije,el eje delantero sufre en exceso y al entrar en curvas se va ligerisimamente,por eso ahora estan empezandoa poner el 1.8t,que lleva mas o menos las mismas prestaciones y pesa menos

[wriwolff]

quote:Originally posted by Campitos

Por cierto no se quien me comento, que debido al peso del motor hacia efecto compas, es decir, se iba un poco de culo. Pero para eso estan unas buenas suspensiones y ruedas.
Un saludo.

suspensiones de TDI y listo

[tx125]

Eso esta hecho TDi,yo pongo el coche y tu me enseñas esas sinuosas carreteritas asturianas,aunque me da que voy a pensar en otras cosas,por lo menos de momento,jeje...eso si lo de las carreteras,los filetes y la sidrina te lo mantengo[]
[h]
MK2 GTi8v

[paulesko]

con la homologacion no hay problemas, yo he preguntado por el tema de homologar un g60-16v y me dijeron que es mas facil homologar un mk2 g60, y k no es la primera vez que lo hacen en españa (los dos) asi k no hay problemas por eso.

[Meholo]

eh campitos el base CL es rojo supongo, con el interior de un mk3 (bueno solo el salpicadero). Yo al tío y al coche los he visto, es de terrassa y lleva el carro al taller de los primos de mi mujer.... A mi no me acaba de convencer pero.... para gustos los colores.

[Perin]

Que pasa con el tema se trae alguno una de esas maquinas para el club! O seguimos soñando con ellas!

[tx125]

De momento a seguir soñando Perin...pero en el horizonte siempre habrá un MK2 VR6


MK2 GTi8v