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#21
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A mi me pasa como a TXU, le tengo que arrear un poco para que se me ponga en 100º. |
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#22
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No, yo hablo de temperatura de refrigerante... no entiendo porqué con este nuevo termostato la temperatura sube hasta los 100º.
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#23
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Bueno, entonces entiendo que eso depende del termostato que lleves no?
Si no me equivoco los hay para varias temperaturas. |
#24
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Llevo el de origen que le corresponde... sigo sin entender porqué.
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#25
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si me acuerdo yo de "los de origen" que fui a pedir uno para el 2E que tenía y ... sorpresa subía la temperatura hasta los 100, mi mecánico me explico que había salido una partida defectuosa y que no correspondía el modelo con la referencia. todo puede ser
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#26
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A ver, puntualizo: por carretera abierta no llega a ponerse a 90º casi nunca, pero por ciudad llega hasta los 100º, y entonces salta el electroventilador.
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#27
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Entonces te diría de cambiar el termostato.
La temperatura de bería mantenerse igual, ya sea en carretera o ciudad. |
#28
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ke tiene ke ver el termostato con ke salte el ventilador?
eso es cosa del termocontacto. a mi tb me pasó, le puse uno de fag y hasta 100 no salta la 1ª . no me digas por ké. mira a ver con uno de vw a ver si hace lo mismo.
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Golf_o MIEMBRO Nº 9 de gti16.com SOY UN GOLF_O No tengo VAG |
#29
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Bueno, el ventilador salta porque el agua está a 100 cuando lo normal es que esté a 90 no?
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#30
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segun el termocontacto de fag ke compre ponia 92-88 y 102-96 si no me ekivoco mucho. a 92 deberia saltar la primera y a 102 la segunda.
pero saltaba la primera a 102. |
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