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Yo según la foto lo veo ideal para un mk3. Estoy con Krosher en el tema de bajarlo más. Yo que voy con Bilstein Sport y muelles de serie si que tengo idea de cambiarlos y bajar algo pero creo que tu altura es la ideal entre la relación practicidad, prestaciones y estetica aunque para gustos...
Sino haz el cambio con AntonZG y los dos contentos!!! Pasaros a mi moda: mk3 country!
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Simply GTI
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suena interesante anton,hablamos
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hombre,yo lo bajaria eh corsabcn!!!paice un tractorico!!!jijiji :P
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En la foto sale muy agraciado Aquí una un poco más real...
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Golf 1 GTI 1.8T '83 || Golf 2 GTI Miranda SpecIII '91 || Golf I Cabrio GTI '90 || Passat tdi "110" '98 |
#16
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De cambiar optaria por H&R, o los muelles bilstein de AntonZG, y si tienes ya los eibach metidos en la ficha del coche, en la itv ya ni se fijaran.
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#17
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El coche está bien como lo tienes, pero si te empeñas en bajarlo le puedes cambiar los platillos del muelle delantero por unos mas planos. http://www.bonrath.com/e/lc.htm
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desfase cabron
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Yo estoi con Krosher en q si bajas mucho el coche esta el amortiguador arriba y no funciona bien ,tienes q poner unos amortiguadores de recorrido corto, de todas maneras FK venden muelles de 60/40. Por otro lado FK tb vende unos "soportes" de los muelles ,para atras, q van en el trapecio y es regulable y valen uns 80€ , y para delante ay unas copela de FK q bajan 1cm, pero no recuerdo el precio.Con eso puedes bajar un poco mas el coche sin cambiar los muelles. En la web de FK sale todo
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