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#1
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Cita:
yo kiero ke me se explique como hacerlo y ke voy a necesitar. Peck podrias comentarme mas sobre el tema? quiero montar un compresor,no un turbo y no kiero mucha presion,al menos en la primera fase del experimento.tampoco voy a montar un kit por la sencilla razon de ke es un sablazo,en el mercado americano se pueden conseguir compresores y lo que uno necesite de 2ª mano a preis muy razonables. VOY A DISCULPARME CON MAGO PORQUE HE RELEIDO EL POST Y SOY UN BORDE DE COJONES;LO SIENT MACHO! |
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#2
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Vas a necesitar:
Un compresor, ya sea un Vortech preferiblemente o un Eaton(mas barato, menos eficiente) Pletinas para colocar el compresor al bloque motor, parecido a esto para un Vortech, que puedes comprar hechas en muchos sitios y queda asi montado Si te decies por un Eaton seria todo mas manual, que yo sepa nadie fabrica kits ni pletinas en serie, seria algo parecido a esto si eliminas el AA o sino esta opcion, en este caso las mariposas van antes del compresor(mas silencioso) En los dos casos necesitas, -Lineas de ida y vuelta de aceite para el compresor -tuberia de presion y admision -Un polea adecuada a la presion que quieres meterle al motor -Electronica adecuada + inyectores acordes a la potencia y programacion -Intercooler, en este caso opcional ya que serian muy bajos soplados (+-0,3bar).Si te decides por el Eaton es muy recomendable montarlo o en su defecto(o como extra) una inyeccion de agua.Los Eaton calientan mucho mas el aire que otros compresores. -El motor internamente podria ir totalmente de serie siempre que no se sobrepasen +-280-300cv, que con un Vortech son obtenibles, pero con un Eaton dudosamente.
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Última edición por charly; 22/04/2006 a las 12:10 |
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