|
#31
|
|||
|
|||
|
Sponsored Links |
#32
|
|||
|
|||
Cita:
Cita:
|
#33
|
|||
|
|||
Cita:
De motor por fin a pasado de culatas de 205 rallys y se a pasado a ax gti con vitaminas jajaja |
#34
|
||||
|
||||
como va el awelo? ponte updates.
|
#35
|
|||
|
|||
no lo habia visto.......
vaya curro..... amino que ya queda poco.... saludos |
#36
|
|||
|
|||
toy preparando todo para salir a probarlo, mañana pongo baquet, termino el pedalier, y pongo la luna que miedo...
pronto pongo fotos y videos. |
#37
|
||||
|
||||
|
#38
|
|||
|
|||
bueno a ver si terminamos algun mkI que se resisten un poco
primero se montó accionamiento de embrague hidraulico pero no desembragaba bien. Como no encontre el actuador mecanico para estas cajas hice una copia... barrita de refuerzo sencilla, en un futuro se hara un subchasis de esos con barras cruzadas como el de magician las barras que tenia la carroceria no estaban homologadas ya que el arco central era de 40mm y tiene que ser de 50 para verificar, asi que toco cambiar el arco. Se puso un arco de 50 cortesia de autorey competición, aunque aparentemente eran casi iguales supuso una buena obra, quitar las soldaduras de todas la barras, luego no cuadra nada, etc... Última edición por h de madrid; 27/03/2010 a las 00:45 |
#39
|
|||
|
|||
otro de los apartados que mas tienpo me ha llevado es la instalación electrica y ubicacion de sus componentes.
la instalación del motor es de un golf g60 pg, para lo demas se hizo una instalación nueva con mucho cariño y con solo lo necesario. para estos casos lo mejor es hacerse unos esquemas de todos los circuitos de corriente y una vez lo tengas, plasmarlo en el coche, ademas asi ya los tienes para posibles averias. caja de reles y fusibles de golfII pb "aligerada" distribuidor de positivos y portafusibles de al lado bateria, de vw touareg bateria con soporte de golf v y una caja artesanal a medida digifant I instalacion trasera Última edición por h de madrid; 27/03/2010 a las 00:33 |
#40
|
||||
|
||||
q currada tio, como mola, el subchasis veo q tienes la barra delantera y la trasera, asi q solo es unirlas. La caja de la bateria tiene q ser homologada para pasar la itv, y los coches de carreras tambien pasan la itv, supongo q al cambiar el arco por uno de 50, es q la vas a pasar no?
Un saludo y sigue dandole caña!! |
Herramientas | |
Desplegado | |
|
|