Modificar el cambio a un G60
Bueno he estado leyendo la mayoria de posts, pero creo que mi duda principal, no ha salido... En la mayoria de compressores, la segunda rasca un poco, si intentas cambiar revolucionado... he visto que habeis adaptado cajas de gtd a gti, y a la inversa, y os ha funcionado bien. Bueno, el G60 creo que lleva embrague hidraulico, y algo he oido que el cambio puede que no vaya por varillas, sino por cable... no se, os pido ayuda a los que esteis del todo seguros... No consigo meterme en la pagina de los distintos cambios y que se puede hacer la formulilla...Quiero hacer que el G60, pueda cambiar rapido, muy rapido,y podria sacrificar algo de velocidad punta... mi pregunta es: ¿¿Si le meto la caja del 16 o la del 8, le valdrá sin bajar las prestaciones, se que corren menos, pero ya me estaria bien...Quiero que de 0 a 180 sea demoledor.... La famosa rascada en segunda, es el embrague o el sistema que hace que cambien las marchas...??
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