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Cita:
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He probado con el elevalunas del piloto ke funciona bien y lo ke hago es coger referencia en masa, del mechero o chapa, y poner en ambos, me dan ambos 12V y cuando pulso arriba uno de los dos contactos baja a 0V y cuando pulso abajo el otro baja a 0V. No entiendo a que te refieres mars.
Ok JLP, ahora lo he entendido¿De ke manera le tengo ke dar la corriente?¿12 en una patilla y 0 en la otra?¿Por ke de una pila de taladro?Con un cable puedo pasar corriente desde el mechero mismo,¿NO? Muchas gracias a los dos, a ver si puedo solucionar algo sin desmontar todo el mecanismo. |
#14
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Bueno es lo mismo pero yo lo hago asi cojo la bateria del taladro que son 14v y con un cacho de cable paralelo le doy positivo y negativo al motor, da igual la polaridad pues de una forma subira y de la otra bajara, pero si lo que hace es "nada" esta quemado, cambialo, esto es lo mas frecuente , si en el caso de que el motor va perfecto seria ya cosa de mirar los dos pulsadores (si lleva dos piloto/acompañante) haber si uno de los dos falla y nos da por culo!
Que tengas suerte!
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La corriente llega correctamente hasta donde puedo mirar, ahora tengo ke kitar el motor a ver si puedo.
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Bueno, ayer bajo la luna una vez y subio del todo de nuevo sin problemas pero solo una vez, ya no se ha vuelto a mover, que raro,¿Puede ser un mal contacto?¿Donde?
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Si el pulsador le da corriente al motor cuando toca subir/bajar y este solo actua de vez en cuando, es porque esta en las ultimas ese motor, un dia dejara de moverse, prueva con otro!
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Jlp si consiguiera sacar el motor de la puerta lo intentaria arreglar y si no a comprar otro.
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otra pista para saber si llega la corriente al motor sin herramientas ni demontar nada, con el coche parado pero la llave pasada encender la luz del techo y pulsar el elevalunas y si la luz flojea cuando pulsas tienes muchas papeletas de q el motor este quemado. de todas formas si desenchufas el conector q llega al motor y pones un polimetro para ver q tension llega, te tendra q dar +12v o -12v cada vez q pulsas el boton.
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#20
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por cierto, el motor d la puerta debe salir, nos e si sera facil o dificil pero desmontable lo es por cojones. mi lema es ninguna pieza a nacido dentro d un coche, todo es desmontable y sustituible!!!
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