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#1
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Reviviendo el Passat G60 Syncro
De momento los motores los tengo en Zaragoza y el coche espera ser repatriado de Pamplona para acabar de montarlo ya aquí en Zaragoza. |
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#2
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Fotillos del estado del bloque donante al que se le cambiaran casquillos y segmentos:
Con esto me puedo montar un mercadillo xD Los cilindros estan muy bien. El bloque debia de estar lapeado anteriormente. |
#3
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Ya ha llegado el Kit de Reconstrución del G60. Así que al lio:
Lo unico malo (y eso no lo avisan) es que el kit no incluye este rodamiento. A ver si lo encuentro por aquí porque sino tendre que pedirlo a Alemania con los gastos de envio que conlleven de nuevo... Solo falta repatriar el Chasis y hacer el pedido gordo a Authaus. |
#4
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Pero que le paso al anterior motor? No ibas a poner un tdi?
El rodamiento ese nunca lo incluyen en los kits... desde hace poco bar-tek lo vende suelto, creo que unos 45-50 euros... aquí en españa no lo encontré.. Saludos! |
#5
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Cita:
Al final me arrepentí y voy a dejarlo como estaba pero en condiciones. Te gustará saber que encontrado unos colectores de escape de Inox... en cuanto me lleguen pondré fotos. Son marca Raceland pero no hay otra cosa, bien lo sabes tu xD. |
#6
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Mejor G60... yo estoy encantado!
Aprovechando que tenía que poner otra caja de cambios, he metido unos colectores del ebay ( nose si raceland o...) a ver que resultado dan, forrados con cinta anticalórica.. |
#7
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MMM pon fotos a verlos a verlos!
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#8
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genial Jorge... ese G60 pronto revivirá
aún recuerdo las veces que he montado y lo bien que iba me encanta ese coche
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MB C43 AMG 1998 EX's PORSCHE 944 TURBO 1986 - 944 S2 1991 - VW POLO G40 1991 - AUDI COUPE S2/RS2 1991 http://tecnopersonal.com |
#9
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http://mmdesign-shop.de/misc/TAF%C3%A4cher8V.jpg
Son estos... lo único que no me gusto el empalme del tubo con la pletina que va hacia la culata.. |
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