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Cita:
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#22
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ke recuerdos eh charnybal?
ke envidia sana me dais... yo tuve ke vender rallye y material turbo
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Golf_o MIEMBRO Nº 9 de gti16.com SOY UN GOLF_O No tengo VAG |
#23
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bueeeno va... mas piezas para la colecciong...
vamos a necesitar algunos relojes mas ke estos: hay ke comprar: Uno de estos tampoco nos ira mal... necesitaremos para el asado tambien un copot (Potenciador de oxido de carbono) tierno tierno, y un sensor de picado tambien en su punto.. Última edición por triste; 09/11/2006 a las 13:28 |
#24
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Vamos a precisar de unas Bujias acorde con la preparacion, ni iridium power ni historietas en vinagre, con una NGK (BKR7E) de las buenas haremos el echo, ademas son baratas de cojones, eso si... me costaron un huevo de conseguir hasta con mis "contactos"
Nos hacemos tambien con una sonda Lambda, la pedimos a los yankees y sale barata, (pedimos tres) es de ford pero se solda un terminal de vw y ya esta, o en mi caso solde uno de ford ya ke como tengo la instalacion abierta no me viene de aki... La valvula de descarga es original de volkswagen, mas concretamente de un TT |
#25
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La ecu de g60, la mejor inyeccion que podriamos usar para el proyecto, la digifant!!!
La centralita chipeada ya... Vamos anecesitar un buen caudal, reusamos usar inyectores de segunda mano ni ostias, unos (mas concretamente 4) nuevos y de 440cc de caudal... con un par de cojones!!! "Fuck the fuel economy" Alguien se ha fijao que han bajado los precios de la gasolina? ya tenemos excusaaaa... Unas pletinas para el engrase y el retorno del turbo... USA tambien... Para radiador de aceite este... mu grande no? no se ande lo meteremos eso... refrigerar seguro ke refrigera... Esta pieza vale una burrada y sirve para???? Eso si, la pedimos y encima la pedimos urgente, por si nos da el ataque de ponernos a montarlo todo rapidoo cagando lechesss (sirve para adaptar el cable del accionamento por cable del embrague en caja con embrague hidraulico) En la ultima excursion al desguace nos encontramos un lupo 3L piñau con 3000 km solo, esta pieza es practicamente nueval, molaaaaaa Y este filto, que era de mi querida aprilia SR, lo tengo que meter por cojones en algun sitio, que almenos una de sus piezas viva la fiebre swap, el scooter ya lo aparque hasta tiempos mejores, anda que no inverti dinero en ese pepino, fueron mis primeros swaps, 22cv daba la condenada moto, eso si las correas, 1500km y a tomar pol culo... Última edición por triste; 26/11/2006 a las 17:50 |
#26
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vaya acopio de piezas.
si que va a andar bien ese kr turbo |
#27
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Esto va piyando color, de momento ya teneis bastantes piezas pa ir montando y no aburriros jeje
La semana q viene haceros una visita x sabadell |
#29
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No quiero ser cansino, pero lo mejor de todo es que lo haceis entre colegas.
Pero he pillado vuestro truco, el dueño suelta la pasta en piezas y vosotros tratais de encajarlas , si falla seguro que decis "illo, esto es normal, con lo que te ahorras en mano de obra........comprala otra vez hombre" Mangurrinos, que os tenemos calados ,estais sacando la carrera de mecanica por la patilla Un saludo |
#30
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Olee ese Equipo Al, q no para quieto!!
Triste, vas a hacer la ñapa q me comentaste en Madrid del salpicadero?? Puede quedar deluxe... |
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