Es que el tuyo con compresor con una buena instalación de refreigeración, lubricación del G, y cada cosa en su sitio, o sea, bien montado, y con aceites de calidad, cuidandolo, reconstruyendolo cuando lo necesite... te puede durar tanto o más que tu coche de serie.
Es como los chavales que se compran los TDI´s para ir a fuego todo el día y de carreras, les peta el coche a los 30000 km... ¿es malo el motor? que va, lo que pasa que el capullo que lo lleva ni calienta el coche, le pega achuchones, le para de golpe... y así se jode cualquier coche.
Si está bien montado, la fiabilidad depende de lo que lo cuides, por suerte o por desgracia como muchas cosas de esta vida jejeje.
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08/05/2003, 14:35
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