Según he leído
aquí al parecer el nuevo GT3 lleva en opción una batería de lítio, en vez de la típica batería de plomo y acido. Interesado por la noticia he buscado en Internet y lo único que he encontrado es que la anterior noticia se repite en todos los medios más o menos cambiada para decir siempre lo mismo. Esto es, la nueva batería permite ahorrar unos 10 kilos de peso. Debe ser que es lo único que ponía el escueto recorte de prensa. No he encontrado ninguna foto, ni sus características, medidas, peso, capacidad…
Me parece un avance importante. El lítio es el futuro a día de hoy. Porsche se adelanta, como casi siempre. Pero lo interesante, lo que nos puede interesar. ¿Es viable a nuestro nivel? ¿Es más seguro? ¿Qué tal funciona el lítio con una vida tan perra como la batería de un coche? ¿El sistema eléctrico de carga es igual que el estándar con batería de plomo? ¿Afecta el comportamiento del coche de forma sutilmente apreciable reducir 10 kilos colgados de la punta del chasis izquierda?
Un saludo.