Dudas ABF-> Polo 6N1

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Saludos, se me ha pasado por la cabeza (como tantas otras historias) en que medida es viable montar un ABF en un 6N1, he pensado que consiguiendo el siniestro de un Ibiza/Cordoba/Toledo/Golf/Vento/Passat podria aprovecharse todo, desde un palier a los muelles.
Ahora bien aquí vienen mis dudas...

- Los soportes del motor coinciden? Hay diferencias entre Cordoba/Ibiza/Golf/Toledo/Golf/Polo?

- Los trapecios coinciden? Hay diferencias entre los de antes?

- El puente trasero coincide? Hay diferencias entre los de antes?

- Los palieres de la caja 02A valen para la 020?
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En fin, básicamente me pregunto si toda la mecánica de los coches anteriormente dichos, coinciden en el Polo 6N1. Muchos direis que puestos a hacer un swap mejor meterse en un 20vt, pero debido a que esto sería mi primera experiencia con swaps, me parece mucho más facil empezar con algo más "sencillo" y que en teoria creo que debería encajar "a la primera" (aunque ya me ha quedado claro que no todo es plug&play, o eso creo)
Gracias de antemano y perdón por el tocho.

P.D. FGolfRallye ya se que mi polo es 5 puertas pero no me quites la ilusión