Problema ralenti despues de cambiar valvula

[tarriscoso]

La verdad es q no se si debo o no postear esto en este foro o en otro. Si es necesario reubicarlo ¿ok? Bueno el caso es q la valvula de ralenti de mi GTI 8v la he cambiado por una nueva. Después de gastarme la pasta (la he comprado en VW) y ponerla me encuentro q el ralenti esta en 3500 rpm, despues de ajustarlo con el tornillo al mínimo. No se si será problema de la eprom o q será. ¿Q pensais vosotros q será?
Un saludo a tod y gracias de antemano