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Isi a través de tu taller de neumáticos .
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Van recojiendo por las tiendas de recambios y por los talleres de neumaticos....
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JCB BMW E46 328i 1998. |
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Pues como decía Migue: La polla los portugueses esos. Trabajo níquel. Y el tono final BBS creo que me lo han clavao. En otro sitio donde las llevé en Madrid, a parte de no quedar ni muco menos perfectas, quedaron algo mate y un color aluminio que no parecía el exacto.
Están niqueladas: Ahora mismo no tengo fotos del "antes" pero vamos no hacen falta. Ni estaban hechas mierda... ni tampoco estaban casi nuevas. (tenian dos muerdos de 2 centimetros con perdida de material de bordillazos (no yo)) Y ahí están. Requete-nuevas. o-le |
#26
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Buen trabajo si señor. Oye syquus eso que se ve en borde es mierda no???
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Perfectas, muy buen trabajo, q te cobraron por hacernos una idea............
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JCB BMW E46 328i 1998. |
#28
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¿quienes son? -> No sé. Pero puedo preguntar en el taller.
¿lo del borde? Si, caquita ¿coste? 76€ cada una. Eso pagando yo a mi taller. No tratando con estos que vienen a Madrid eh. 2500 pelas más que repararlas aquí en Madrid (pero con resultado na que ver). |
#29
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El taller se comera unos 25 euros, cuando habia mandado las 17 del Vectra (las 4) por el taller de un amigo, me habian cobrado 150 euros, y una estaba completamente deformada y plana(habia quedado atrapada contra el chasis). Trabajan muy bien. Y te la han dejado níquel. Saludos
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#30
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No sé de qué taller en Madrid estáis hablando pero existe uno que las deja impecables y con garantía, si os interesa os mando la dirección por e-mail porque no sé si hacer publicidad gratuíta en el foro.
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