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#1
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H&R
Otro problema es que el kit KONI es regulable delante pero no detras donde la suspensión es demasiado blanda para mi gusto y (aunque predictiblemente) se va de culo. Despues de todo mi rollo mi pregunta es: Como seguramente no voy a notar mucho la diferencia merece la pena cambiar la suspension por un kit completo H&R con barras estabilizadoras mas gruesas (las que compensan caidas)? Alguien puede opinar sobre H&R? Si cambio solo los muelles notare mucha diferencia? Me refiero al Coil Over kit para el Golf Mk.III GTI Gracias |
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#2
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detras creo k sacando el amortiguador lo comprimes y le das vueltas no se acia k lado lo pones mas duro.con unos muelles nuevos ira un poco mas duro pk van mas reforzados al ser mas bajos
un saludo |
#3
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Y respeto a la combinacion H&R Coil Over Kit + Barras estabilizadoras alguien puede opinar? solo deciros que el Kit de suspension puede salir por unos 1200 euros y las barras me han hablado de unos 900 a 1000 euros. Pero estamos hablando de un sistema bastante profesional. Me han dicho que es un sistema mixto entre pneumatico y hidraulico (gas y liquido) que se endurece cuanta as caña le das.
Espero que la aclaracion haya servido de algo para que alguien me diga si es una opcion o por si el precio que vale mejor me monto unos muelles y endurezco todo y yasta Saludos |
#4
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Por ese precio prefiero unos Bilstein PSS9.
Saludos.
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El pasado ha pasado y por él nada que hacer, el presente es un fracaso y el futuro no se vé (Eskorbuto) NORMAS DEL FORO NORMAS DE USO DE LA GALERIA "FOTO ALBUM" -- |
#5
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Estais lo que veo yo es que estais todos muy habituados a KONI o Bilstein i no considerais opciones como H&R (que en estos momentos esta en auge en superturismos y DTM) o Öhlins (canela fina).
Son soluciones que se deberian tener en cuenta porque son bastante high performance. |
#6
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yo tengo entendido que Öhlins son le mejor de lo mejor, high performance como tú dices ahora que supongo que también habrá que pagarlo, pero estoy contigo.
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#7
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hr y ohlins son unas marcas cojonudas, pero ohlins se escapa de categoria, y de pasta y los hr en comptecendia bastante mas directa con bilstein, yo tb pondria los pss9
sobre el kit de estabilizadoras eibach tb los tiene a otro nivel un pocomas economicos, aun q si te puedes permitir esos...
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#8
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La verdad es que 2100€ es mucha pasta, alguien sabe a que precio sale el Coil Over Kit de Bilstein y las estabilizadoras para mi Mk3?
Gracias |
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