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#1
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![]() Es muy sencillo , primero retiraremos la tapa de plastico que cubre la caja de bobinas , soltamos los cables de bujias , en la parte superior de las bobinas veremos 4 bornes ke van a 4 pines del conector.... Bien , pues de estos 2 bornes habrá ke tomar la señal..... ![]() Pero antes habrá ke soldar 2 resistencias para ke la señal ke llegue al cuadro sea la correcta.... Con un trozo de cable y 2 resistencias de 1K nos fabricamos dos tramos de cable dejando unos 40mm por cada lado , tal ke así: ![]() Ahora uniremos el extremo del cable a un borne , y el otro cable al otro borne... Luego unimos los dos extremos libres de los cables a un tercer cable (este es el ke irá al cuadro) y nos aseguramos de aislar bien todo. Guiamos bien el cable hasta el habitaculo aprovechando el mismo ramal de cables de la instalacion , hasta llegar a la caja de fusibles. ![]() Bien , en la caja de fusibles tenemos ke buscar el conector U1 de señales del cuadro (AZUL) y conectar el cable al pin numero 6. ![]() Tambien podemos conectarlo directamente al pin 10 del cuadro.... Y ya tenemos rpm en el cuadro de mk2..!
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![]() "Most cars leave the factory quietly, destined for lives as modest transportation.... Occasionally, a car leaves the same factory and becomes an icon…" |
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#2
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Si algun moderador puede borrar este post....
Cuando lo estaba creando iba super lento el servidor y al volver a pinchar creó un duplicado. Gracias.
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