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#11
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#12
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B_R_U_T_A_L !!!!
las llantas son mattig stahlfelgen
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Y después qué ? |
#13
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y yo que me creo que he aligerao el polo, jaja... veo a este tio y me desmoralizo coñol !!!
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Y después qué ? |
#14
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Jiji Aligerar
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Rodoso 16v y Vanette 3.7 Con CHAICOM , SPARTACO Y MAKUNDA. |
#15
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Por desgracia ha tenido un accidente. A el no le ha pasado nada, pero el coche no ha terminado muy bien parado.
Cuenta que entró como a 70 en una curva y metío la rueda en el arcén, se enganchó de algun modo y el coche volcó. Dice que al ser tan ligero el coche se dió la vuelta facilmente. Las barras le salvaron de que el techo se viniera abajo. Una lastima, tanto trabajo estropeado en unos segundos. |
#16
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A mi no deja de parecerme una napa, con semejante uso de la radial el treparto de pesos queda 80-20 normal que haya acabado asi...
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#17
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Lo peor de aligerar tanto, es que se debilita mucho la carrocería y ahí está el resultado, aunque el coche no tenga mucho, si las barras no las soldó a la estructura del arco central el coche se abre del centro.
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Merchederrapeitor in session: http://es.youtube.com/watch?v=JP2SDhmknwk http://www.youtube.com/v/nk8_qN3Sl-8 O====O GTI Mk1 1.800 ya no está... hasta siempre amigo... MB 190 2.3 16v Miranda Edition Seat Exeo TDi Daily tank |
#18
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que dolor
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Rodoso 16v y Vanette 3.7 Con CHAICOM , SPARTACO Y MAKUNDA. |
#19
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Jo-der
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Y después qué ? |
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