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#1
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mk4 V5 y V6
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#2
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Proximamente si es que finalmente se decide y le dejan, tendremos un nuevo socio (Amigo de Atreyu) Con un MK4 GTI V5 de 150 Cv.
Y la verdad es que el motor no se como irá, pero promete! A ver si lo provamos a fondo para la KDD Nacional |
#3
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No es "EL MOTOR"defraudo un poco,anda memos que un 1.8t de 150 y gasta mas,se dieron cuenta del fallo y hicieron una evolucion que lo subieron a 170cv,es el motor v6 con la misme esructura de 15.Es un motor es muy suave y mas silencioso que el 1.8t,pero se recomendaba mas el 1.8t.
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Rodoso 16v y Vanette 3.7 Con CHAICOM , SPARTACO Y MAKUNDA. |
#4
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Yo lo he probado (el 2.5 V5 170cv) y no es para nada un motor deportivo esta muy aburgesado, eso si más suave y silencioso, aparte solo lo hacen en acabado higline no en el GTi. Tiene menos aceleración pero en autopista es un avión!
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#5
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yo estube mirando el otro dia un v5 150cv 16.000 con40000km con cuero recaro beige una preciosidad pero ahora me estais asustando
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#6
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phuphu,no me gusta nada ese motor, muy suave pero no tiene chicha.
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Rodoso 16v y Vanette 3.7 Con CHAICOM , SPARTACO Y MAKUNDA. |
#7
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no me hagan demasiado caso pero estoy con lupogt el v5 es un "sin sentido" anda menos y gasta mas que el 1.8T, lo subieron a 170 pero por relacion peso potencia seguia teniendo el mismo problema, entonces recusitaron el v6 de 190cv el mismo del corrado solo que ahora con 4val por cilindro y 208cv
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