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#1
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Que es esto?? y donde se conecta? solo lo llevan los golf ingleses
Pues esto:
http://www.ebay.co.uk/itm/Dim-dip-wi...item1c244d9937 Creo que es una especie de sistema para aumentar la intensidad de las luces |
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#2
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No solo lo llevan los ingleses. Los motores RP también lo llevan.
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#3
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Los RP??? yo tengo un motor RP y no se por donde esta eso...
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#4
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es una resistencia, sera para atenuar las luces...
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#5
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En mi cabrio EG 1.6 eso va en el mueble de la calefaccion, es la resistencia para el ventilador
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#6
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Para las luces? para la calefacción??? yo es que esa referencia la he buscado en el ETKA y una vez sale con las luces, otra con las luces de cortesía... pero no marca exactamente donde va...
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#7
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Cita:
XDDDDD eso no lo necesitas para nada, es peso y una resistencia lo que hace es aumentar el consumo... no necesitas eso, no pueden estar el resto de coches que no lo llevan equivocados... |
#8
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Según la descripción puede ser un condensador para atenuar suavemente la luz de cortesía en vez de apagarla de golpe.
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Golf 1 GTI 1.8T '83 || Golf 2 GTI Miranda SpecIII '91 || Golf I Cabrio GTI '90 || Passat tdi "110" '98 |
#9
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Rectifico no es igual a la que lleva mi cabrio.............pero muy parecida
La del cabrio es para las velocidades del ventilador de calefaccion, pero tiene digamos mas conectores entre medio, para las posiciones del ventilador, supongo para proporcionale pues 0v 5v 8v y 12v por ejemplo Un rollo a un mando antiguo de Scalextric pero con posiciones prefijadas Desde luego tampoco lleva ese conector tan moderno XD
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#10
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por lo ke veo y tal es como una resitencia para utilizar con las luces de posicion para ponerlas como luces de diurnas o algo asi.. nose...
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