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Perdida de aire BBS RM
Hola, queria preguntar un par de cosas ya que le cambiado a mis BBS RM los aros y he puesto aros de 2" y cual es mi sorpresa que al montar las ruedas me pierde aire por los tornillos y la junta de la llanta y el aro... el caso es que aprete a huevos pero no se si lo suficiente... alguien sabe como solucionar esto?
Última edición por Jetta_GTD; 28/11/2012 a las 14:54 |
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#2
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Desmonta otra vez, limpia bien la superficie y aprietalos todos al mismo par de apriete, no hay mas solución que esa. Un saludo.
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Vw Corrado Vr6 (94) Vw Golf G60 Rallye (89) Audi A5 3.0 Tdi Quattro (07) Audi Coupe B3 2.2 ( del paapaa) (90) |
#3
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y los tornillos no se aprietan uno segido de otro... hay ke ir aprentando a opuestos...pon arandelas de cobre/laton si lo necesitas. o un poko de sikaflex x dentro
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#4
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¿y no se le echa un "sellante"?
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MB C43 AMG 1998 EX's PORSCHE 944 TURBO 1986 - 944 S2 1991 - VW POLO G40 1991 - AUDI COUPE S2/RS2 1991 http://tecnopersonal.com |
#5
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Si. Es necesario echar un sellante.
Un cordón de sikaflex y acto seguido apretar los tornillos a su par y por opuestos en cruz. Asegúrate q las superficies estén totalmente limpias. enviado por Tapatalk
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seat cordoba SX golf TFSI bwa ford taunus V6 seat panda hyundai lantra (aceite de girasol power) |
#6
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wenas, creo recordar que el par de apriete que llevan es de 20-25?
En mi caso limpie bien la junta entre aro y llanta, acto seguido un cordon de sikaflex 11fc creo que se llamaba asi, pero no mucho que como te pases cuando aprietes los tornillos se te va a salir la pasta por todos lados (te lo digo por experiencia ), luego la deje secar 24h y le di un cordon por la parte interior entre aro y llanta para asegurarme bien de no tener problema de perdidas de aire... ah y no estaria de más pasarle un macho a cada rosca de las bbs... en mi caso tenian pinta de que ya las habian desmontado y le habían hechado un kilo de fija tornillos con lo cual se quedó todo el residuo dentro de cada rosca. Quizás los demas que pululan por el foro lo han hecho de otra manera menos "elaborada" y más simple (quitar y poner) pero yo ya he hecho dos juegos de bbs rm y todas sin ningún problema. Un saludo! |
#7
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yo en breve me quiero liar con los juegos que tengo de estas y ya os preguntare a los que teneis experiencia
imagino que será algo parecido ¿no?.... son de 2 piezas... y tengo creo aros de 9" y un juego con incluso 9,5" pero no se si será mucho... tengo que dedicarle tiempo y verlo aunque a lo mejor antes se llevan el Audi y me quedo con las ganas
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#8
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Tio le tienes que poner sellante¡¡¡
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Hazlo o no lo hagas, pero no lo intentes. |
#9
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Yo hice mis Rs hace poco y seguí lo hice como en el brico de restaurar y ensanchar llantas de este foro. Sikaflex entre las partes a unir y y como te dicen apretar en cruz a 35nw. Yo después les si otro cordón por fuera de las uniones extenduendila con el dedo... Y cero fugas!!!!! Tendrás k desmontar y volver a empezar..... Suerte!!
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