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#1
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Color de las luces
Bueno, se que es un tema que se ha tocado en varios post.
Creo que es la hora de crear un post, para intentar explicar el por qué de una de las tantísimas leyes absurdas por las que se rige este país.... Por qué no está permitido usar bombillas amarillas (HABRÍA QUE DEFINIR "AMARILLO" y DEBERÍAN MEDIRLO CUANDO TE LO NIEGAN), nisiquiera en los focos interiores del mkII? Bueno, ahí queda esa pregunta, a ver si entre todos podemos discernir entre lo que es legalmente correcto y lo que es técnicamente correcto, porque me da a mi que los que hacen las leyes ni son técnicos ni tienen formación específica. Al final, lo mejor será comprarse el mismo coche aburrido y monótomente igual que el del resto de la gente y pensar en el coche como un simple medio de transporte más........ Un saludo |
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#2
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Yo lo primero ke iba a decir, recordando lo ke una vez me dijeron en la ITV, es ke tienes ke llevar corta y larga del mismo color. O todas amarillas, o todas blancas. Pero como lo ke dicen los tipos, no es ley... he buscado y andaba ahora echando un vistazo a esto (de la competencia):
http://www.foro.pieldetoro.net/foros...d.php?t=124859 |
#3
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Para aclarar más, aún teniendo un año la última respuesta. Deben ser los 4 faros del mismo color y en el caso de ser amarillos, el coche tiene que tener su primera matriculación en un país donde este o hubiera estado (en aquellos años) permitido llevar esas luces, o las llevara de serie.
un saludo. |
#4
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yo lleve hace un tiempo el bifaro de color amarillo ( el refelctor) y no me dijeron nada.
lo del amrillo.... kieren decir el amarillo tipico de los antinieblas. no a luz mas blanca o mas amarillenta... |
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