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#1
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"despotenciar" mi polo
hola, ya se k lo k kiero hacer es un pecado... pero tiene su motivo... mi novia se sta sakando el carnet! y va a andar en mi g40...
bueno, m explico, hay alguna manera o trapicheo para anularle en g al polo? es decir k se kede en un 1,3i a sekas? y k kuando yo kiera se lo pueda volver a activar? |
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#2
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quitale el compresor, o ponle uno vacio
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#3
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?¿?¿?¿?¿?¿¿??¿?¿?¿?¿?¿
macho, dile a tu novia q tenga cuidao q eso corre mucho... y si tiene unas ciertas aptitudes mentales, q normalmente suele ser asi, seguro q lo relaciona con pisar mas o menos el acelerador, jeje yo creo q con eso deberia de valer...
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Y después qué ? |
#4
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Pon un taco de madera debajo del pedal de acelerador, tapado con la alfombrilla.
Saludos. |
#5
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jo pues dial q no le piso mucho...
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Rodoso 16v y Vanette 3.7 Con CHAICOM , SPARTACO Y MAKUNDA. |
#6
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lo de k no le pise se lo diré, pero aun asi, prefiero prevenir... ademas eso m vendrá bien xke keda en coche el un 1,3i y bajaria el consumo tb no?
x cierto, un amigo mio m ha explicado su manera rapida pa hacerlo (atencion cke tener tiene parte de logica) el compresor va movido x gases no? pues m ha dicho ke le ponga en el tubo dnd entran los gases una llave d paso (si, mi amigo es fontanero jaja) si corto los gases = a no compresor... y viceversa. parece muy facil... k os parece? |
#7
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No, eso es el turbo. El compresor va movido por una polea, movido por el propio motor.
Puedes hacerle un agujero al tubo que va del compresor al intercooler, o al del intercooler a la admisión, y ponerle un silvato...así, además que pierdes potencia.... ¡¡silva!!
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Golf 1 GTI 1.8T '83 || Golf 2 GTI Miranda SpecIII '91 || Golf I Cabrio GTI '90 || Passat tdi "110" '98 |
#8
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o un matasuegras, asi cada vez k le piso de mas se abre el capot
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#9
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Pues yo no lo despontenciaria, algun dia le puede salvar de algun apuro. El problema no es la potencia, sino la velocidad, si no corre y deja la distancia de seguridad no tendrá problemas.
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#10
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Estoy con coco, la potencia es un arma de seguridad activa muy importante, lo ideal es que aprenda a controlar con calma un coche potente, porque luego si se confia con uno normal y cualquier dia coge el g... la puede liar mas gorda. Ademas, se puede correr de lo lindo con un coche de 70 cv, basta con pisrle más, no? pues en este caso bastará con pisarle menos.
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