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#1
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Buenas, el problema que tengo es que el alternador hace mucho ruido, empezo al dia siguiente de lavar el coche por dentro (vano motor) porque vine de esquiar y estaba todo el motor lleno de sal. Pues eso, lo he llevado al taller y dicen que hay que cambiarlo y me niego, paso de gastarme 400 euros en cambiar el alternador. Se puede reparar el alternador para no tener que cambiarlo entero??? donde me lo pueden hacer??
A lo mejor se ha desengrasado o algo, puede ser?? como se puede solucionar eso? como lo engraso? Un saludo y gracias de ante mano
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GOLF CABRIO QUARTETT 1.8 '91 |
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#2
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joer desguace powa tio xD yo tengo q cambiar tb el del G xq me suena como tu dices y no me carga bien la bateria
![]() al del cabrio le vale el del gti normal no? Última edición por digital; 28/03/2006 a las 16:10 |
#3
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Si no esta doblado el eje se puede reparar, pero necesitas extractures para cambiar los rodamientos. Aunque tambien piensa que si en el taller te han dicho que tiene que ser nuevo puede tener algo mas que los rodamientos.
Saludos. |
#4
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na, en el taller han visto que hacia ruido y dicen que a cambiar. Voy a ver que solucion le pongo. Gracias a los dos.
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GOLF CABRIO QUARTETT 1.8 '91 |
#5
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El alternador para joderlo, hay que lirala gorda, seguro que se pude reparar, el problem que sule pasara con estos alternadopres, es que dentro en el rodamiento interior, ahy una pieza de plastico que hace de cajero del rodamiento del fondo, esa cajera se suel joder y no hay recambio, yo los mio los reparo haciendome una de nylon, y a correr.
Un saludo
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Golf GTI 16V del 87 with Emerald3DK
Golf GTi MK2 8V del 87. |
#6
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ok, gracias jacob. Me imagino que no debe estar muy jodido, pero me dicen lo que me cuentas, que no hay recambios, que lo unico seria pillar uno de intercambio (reparado) y yo dar el mio.
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GOLF CABRIO QUARTETT 1.8 '91 |
#7
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teoricamente esa pieza tioen que venderla sino los alternadores de ande la sacan, esa pieza es un misterio, mira haber si en VAG esta de recambio si es asi la pillas y se la das al mecanico, que te ponga rodam ientos nuevos, escobillas y a correr.
Un saludo PD: de desguace te la juegas a eso a que esate = o pero que el tuyo.
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#8
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![]() Cita:
Cuando le cambie los rodamientos al alternador, ya vi esa pieza, y la olgura que tiene, asi que le he buscado un recambio, pero no hay manera. En la VAG no la van a tener, por que el el despiece del alternador VALEO (no se si los Bosh tb la tendrán) no aparece. Y si no aparece en el ETKA, ya puedes decir misa, por que para los chicos de la VAG, es como si no existiera. ![]() |
#9
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la semana pasada me dejo de cargar la bateria y el alternador me hacía unos ruidos extrañisimos, lo llevé al taller y me dijeron q a cambiar, 249 euros por uno rectificado, demasiado, por lo q investigando en la pagina alemana del ebay, ebay.de,(muy recomendable para todo el q tenga un vw, los venden por 85 euros+16 de gastos de envio. me parce un chollo teniendo en cuenta los precios de los talleres, asi q me llegará en 10-15 dias, cambiar y listo. espero no tener ningun problema. el BOSCH te salia por 179(nuevo), tampoco es caro.
Ah! este precio es para el mk2 gti 112, para lo otros sopongo q paracido |
#10
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y alguien que tenga el programa de despiece de vw sabe la referencia??? si eso me paso mañana por la vw
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