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#1
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Proyecto C, ya tengo trasera!! 323i Afotos (soy del 10%) autoblocante por fin!!!
Hoy lo vi, y me lo traje puesto, es un BMW E30 323i (150cv) del 84, 4 puertas, el motor está muy bien, reparado hace nada, de chapa está con roces y demás pero no está podrido, el interior mejor no comentarlo, y la ITV la pasó en Julio, así que ya tengo un burro para ir haciendo...
La primera impresión es la suavidad del 6 cilindros, la caja a pesar de llevar 14" de llanta, es más larga que una meada cuesta abajo Con el escape de serie le cuesta hacer el ruido guapo de BMW, pero ya llegará...y también cuesta ponerlo de lado, la caja no ayuda nada, pero se puede solucionar con un grupo diferencial de un 316 que es más corto, y un autoblocante haría el resto a ver si le hago alguna foto y la pongo por aquí, aunque no sea un VAG...pero es que sin ser el escarabajo no hay más traseras.. XD
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Merchederrapeitor in session: http://es.youtube.com/watch?v=JP2SDhmknwk http://www.youtube.com/v/nk8_qN3Sl-8 O====O GTI Mk1 1.800 ya no está... hasta siempre amigo... MB 190 2.3 16v Miranda Edition Seat Exeo TDi Daily tank Última edición por carlos mk1; 10/02/2007 a las 23:17 Razón: nuevo proyecto... |
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#2
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Que guapo,me encanta ese cacharro,te lo vas a pasar muuuuy bien con el.Por cierto esos no traian autoblocante de serie?.
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#3
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AGGGGG, menuda maquina. Recuerdo el sonido y se me ponen los pelos de punta
Mi padre tubo un 323i en su epoca y recuerdo que en la bmw le recomendaron cambiar la línea de escape completa por la del 325i porque supuestamente el motor respiraba mejor. Lo del autoblocante es imprescindible y seguro que el coche gana mucho en comportamiento. Enorabuena por ese futuro clasico y.........SIEMPRE DE LADO |
#4
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Una preciosidad de coche sin duda aluna. Yo teno un 324 td (E30) en perfecto estado de conservacion, con 205 55 15, aachado, y el resto de estricta serie, y es una maravilla. Tiene una suavidad y un empaque que hoy todavia no lo tienen muchos coches del mercado. Un juuetin muy manejable. Sin duda sera un futuro clasico. Y aunque se que aqui no ustan los petrolas, los BMW de 6 cilindros diessel, tienen la caracteristica de que a partir de 2000 rpms tiene un sonido muy pero que muy similar al que dan los de asolina tambien de 6 cilindros.
Una joya. Disfrutalo. A ver si pones unas fotillas, y ya cunado lave y encere el mio, pondre unas del mio. Por cietrto, el mio se pone de costado el solito de un aceleron(XDDDDD), ademas por ser td lleva autoblocante. El tuyo lleva el autoblocante siendo del 84?¿?¿?¿?¿ Saludos |
#5
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los 323i e21 sí llevaban autoblocante! no sé si los 323i E30 lo llevan..creo que no
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Fin de la primera parte |
#6
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Cita:
era opcional |
#7
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el mío no lo lleva, seguro
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#8
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pos naaa eso es buscarse en el desuace un diferencial, que los hay. Eso si, fjate en la terminacion de la referencia del diferencial, porque dependiendo de la letra el autoblocante es viscoso o de discos
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#9
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Cuando vayas de desuaces, busca una chapita que va fijada a un tornillo en el diferencial. En ésta si hay una V o una S y seguido un num es que lleva autoblocante. si no lleva letra y solo el numero no llevas autoblocante.
p.d si lleva la V es que tiene autoblocante viscoso y si es la S lleva autoblocante de discos |
#10
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Espero que mis respuestas te hayan servido de ayuda XDD
Eso si buscate uno que lleve el desarrollo mas favorable para tu coche o para el uso que le pienses dar, ya sabes XDDDDDDDDDDD |
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