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#1
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modificar G
Ya que me pongo a reconstruirlo, me he dado cuenta de que mas de uno lo retoca un poco, unos lo dejan donde el NU con 3 aletas y otros lo afilan (me da bastante reparo tocar eso por si con el tiempo se jode) ¿que opinais?.
Otros quitan un par de rebabas de las carcasas (justo lo que he sombreado de azul), y tambien voy hacerlo ¿que se gana con ello? El rodamiento NU 202E no lo he encontrado pero he localizado este ¿valdria? Y para la entrada del aire ¿se podrian afilar las aletas? o lo mismo no se gana nada ¿'¿? |
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#2
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Ese rodamiento es el RHP de fabricacion inglesa igual de bueno que el FAG.
Sobre la preparacion, 3 aletas, pulido, aperturas interiores. Teoricamente se gana 0.1bar extra. |
#3
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Ten cuidado al cortar aletas, que hay una que es la de admision de aceite!! (en la primera foto, la aleta de arriba)
También puedes conservar las 5 y afilarlas, si lo que prima es la fiabilidad. Hagas lo que hagas, tienes que hacer lo mismo con el "outlet" de la útima foto, sino no te servirá de nada. quieres fiabilidad o potencia? |
#4
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UUau!!.... Jodo esto es apurar!! Haber kien se atreve ha hacer algo así.... Hecha un vistazo akí: (interesante pagina) http://g60onboard.free.fr/Laurent.htmpuedes ver donde y cuanto se puede rebajar... IMPRESIONANTE el akabado interior a espejo de los 2 semicuerpos...! (en la ultima foto 2º pagina) El mio kedó así.. Ganancia?... pos sí, pero mu poka komo para apreciarla...
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"Most cars leave the factory quietly, destined for lives as modest transportation.... Occasionally, a car leaves the same factory and becomes an icon…" |
#5
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No conocía la web, muy interesante. El pulido parece más bien un cromado, muy interesante.
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#6
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Opto por el plan conservador, mantener 5 pero mas finas, y eliminado del resalte en el outlet. Paciencia y dremel, el compresor gana un sonido bonito, eficiencia?, algo debe de ganar. resultado? mas que nada placebo puro
Sobre rodamientos solo tiens que tener en cuenta 2 cosas, factor de carga en rpm, y vida util en horas.
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Golf Rallye R32 DSG 4 Motion Rober |
#7
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muy buena la pagina esta ha ido directamente a favoritos
raro no conocerla siendo francesa mago
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NADA |
#8
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Para los incultos de la vida como yo...
¿Que es el outlet?
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Simply GTI
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#9
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Salida de presion.
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Golf Rallye R32 DSG 4 Motion Rober |
#10
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o "pieza-que-va-en-la-salida-del-compresor-para-conectar-el-tubo-del-intercooler"
Soul perdido. |
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