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Gti mk6 2012
Bueno lo prometido es deuda aquí la actualización de mi gti.
Las fotos que voy a subir las voy a poner en orden mas o menos cronológico. - Recién comprado Última edición por Gatanes; 06/05/2015 a las 05:48 |
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#5
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Esperando para la alineación al lado del MK4(240cv a unos 1.5 bares mas o menos) de de mi mejor amigo aqui.Que por cierto es quien hizo todo(trabaja en VW)y mi vecino ajajjajaja.
Asi quedaron las SP , desgastaron bastante bien y uniforme , a lo mejor los flancos un poco comidos pero pasable. Alineando. Última edición por Gatanes; 06/05/2015 a las 05:51 |
#6
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#7
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Seguiré subiendo fotos que tengo que buscar ya que muchas están en mi móvil y otras cuantas perdidas por mi ordenador. Ire rellenando y escribiendo mas sobre cada foto y proceso.Por ahora es algo muy por encima. Pero bueno sinceramente lo único que pretendo es que os guste , haceros disfrutar y rellenar una parte del foro que esta un poco vacía. No hace falta decir que acepto criticas.
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#8
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¿Impresiones de laa gomas y suspension?
La verdad que cuando algo se tuerce, que por culo da...pero una cosa, ¿para que usar el compresor de muelles con la suspension ya montada en el coche?? Un saludo!!! |
#9
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Cita:
El compresor de muelles lo necesitas para sacar el amortiguador sin soltar lo que es el buje y todo el brazo inferior de la suspension. Sino no sale (al menos que sueltes toda la parte inferior) hay muy poco espacio. |
#10
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esta muy guapo mola verlo con todos esos trastos americanos al lado jiji.
¿No te planteas traerlo cuando vuelvas a España enved de pillar otro coche? |
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