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#1
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Refrigerante se pone negro...Radiador de aceite??
Buenas,
el refrigerante del motor de mi Vr6 se pone de color negro chapapote. Cambié el radiador de agua y salia de color negro mu negro y con olor a combustion rarro... limpie el circuito y puse el refrigerante nuevo con su radiador nuevo. Al poco rato el refrigerante ya no era rosa sino que va cogiendo color negro. Es posible que lo que este jodido sea el radiador de aceite? me refiero a este : # VW : 068117021B http://www.oscaro.es/ficha.asp?ID_OS...TICLES=2138187 me suena que charly me dijo que era el intercambiador, pero ahora no sé si es esto o qe... |
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#2
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Si puede ser perfectamente, compra uno nuevo o anulalo.
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Hazlo o no lo hagas, pero no lo intentes. |
#3
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Eso de la foto es el intercambiador del aceite no el radiador,normalmente si se jode el intercambiador suele pasar aceite al liquido refrigerante pero tanto como se quede negro chapapote muy jodido tiene que estar,pero es posible que sea eso.
salu2 |
#4
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para pedirlo como recambio sale como radiador de aceite, pero no es el radiador de toda la vida porque no lo lleva.
gracias por la info, ahora mismo ya lo pido y a ver si solucionamos el problema. |
#5
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Tambien puede ser del radiador de la calefacccion no? No recuerdo ahora si estaba anulado o se cambio.
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#6
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pero digo yo q mezclaria el agua y el aceite no? no sera q esta oxidado el bloke?
exale cocacola q va mu bien pa q kitar el oxido |
#7
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Si tiene el intercambiador ese petado en la garrafa del agua se te hace una pasta de la mezcla de agua con aceite, mete el deo en el baso de expansion y si lo sacas lleno de una pasta rara es que tienes roto el intercambiador.
Si eso aparte de cambiarlo tienes que pegarle un liapidita guapa a todo el circuito
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#8
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el radiador de la calefaccion esta anulado de momento. ( hasta que no arregle esto no lo voy a poner aunque ya lo tengo comprado..)
Pasta no hacia, sinó que se pone de color aceite quemado... o por lo menos no se usa tanto como para que haga la pasta. ademas de no tener la misma viscosidad qe el refrigerante. al circuito le pegué una buena limpieza... he pedido el intercambiador ese nuevo, a ver si cambiandolo se arregla el problema. |
#9
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Y como quedó el asunto?
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