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#1
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POLO TURBO¡¡¡
El otro dia vi un polo azulito a la venta con turbo un garret que sacaba 200hp segun el dueño, creo q era carroceria 6n2 y pedian 13.000€ me pregunto si esta bien de precio o si esta caro y si eso tendra unos minimos razonables de fiabilidad??
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#2
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Echale fotillos i k rulen por aki, de ande es?
Interesante si es verdad
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VW Polo Classic CL 88-03 http://www.gti16.com/vb/showthread.php?t=3509 VW Polo Classic Bel-Air 89 http://www.gti16.com/vb/showthread.php?t=3510 VW T3 Vanagon GL 90 http://www.gti16.com/vb/showthread.php?t=9375 VW Golf Country 91. http://www.gti16.com/vb/showthread.p...910#post157910 |
#3
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Creo que Mein tiene un proyecto parecido.
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#4
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hombre lo he visto en el ultimo GTImag pero si eso lo escaneo y os lo paso por el mesenger, de todas formas el de meintag es diferente el ya parte de un g.40 y lo keria poner en plan super racing aligerado y con 150hp
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#5
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Un polo 6NF (o 6N2, es lo mismo) cn 200cv´s?
Me gustaria saber ke motor lleva xa sacar esos cv´s y ke aguante. Si os enterais de algo ya sabeis Salu2 |
#6
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iQG40, ya te iba a mandar un email. Crei que te había pasado algo. Hace mucho que no posteabas.
A ese polo le sale cualquier día un pistón por los aires. Yo por si acaso montaría en los asientos de atrás. Salu2. |
#7
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Sip, hace bastante ke no posteaba. Decidi darme una welta x aki, a ver si os sirvo de ayuda en algo
No tienes xq sentarte en el asiento de atras si el motor esta bien preparado. 200cv´s en un 6NF es dificil. Solo se podria alcanzar cn el motor dl GTi, cn sus pistones de menos compresion, etc. La verdad es ke seria interesante ver una cosa asi en las calles españolas. Salu2 |
#8
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El proyecto de pasar un G a turbo lo ha hecho mi colega en su G60,Lleva un turbo garret hibrido con brida 50 mm y no creo que de 200cv,apesar de ser un 1.8 y con buenos materiales.
En mi opinion la gente con esto de los caballos se pasa pero dos o tres pueblos. Por poner un ejemplo en coches de correr,ultima evolucion,cada caballo extra de potencia ronda los 600 euros,estamos hablando de los wrc señores que son motores 2000cc con 300cv (o eso dicen). Que del motor del polo sacan 200 cv,por muy armao que esté no me lo creo,aún así soplando a 2.5 bares y fiabilidad cero... Señores,los coches supersonicos son ilusiones.
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#9
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Ilusiones? Jejeje...
Pues muy raro ke tu colega no llegue ni a 200cv´s cn el turbo en un G60. Tb depende ke presion de turbo tiene. Normalmente se suele usar el K04 de los Audi xa el cambio. No te crees 200cv´s en un polo? Tng ke buscar una pagina inglesa dnd salia un G40 cn + de 200cv´s medidos en el banco de potencia Salu2 |
#10
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Polo 2F cn motor dl 6Nf Gti. Presion de soplado 0,4bar. Turbo kkk k03. Resultado = 116kW
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