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#1
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PRESION DE SOPLADO
pues eso haber kien de todos tiene subida la presion del turbo en el tdi,a cuanto sopla y si le notais algo raro etc,etc, tambien acepto sugerencias pro sin coña eh?q es para mi coche
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#2
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yo te aconsejo una repro... pero sin dudarlo
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#3
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abuelo majete sinceranmente?creo q te has pasao un pelin para eso haberte comprado el 150 rocinantes,no se a mi me da miedo andar tocandoles los huevos pro yo q se un pelin mas al turbo,admision directa,fuera silenciosos, calentador de gasoil,no se tio cada uno con su movida gracias de todas maneras
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#4
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admision directa a un TDi?... pa joder el caudalimetro en 2 dias....
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VW MK2 GTD - special'84 EX VW MK3 GTi 16V - Recaro Edition'94 VW MK4 TDI - 131CV jaylain`02 Asturies
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#5
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pues q va tio,ya llevo 2 añitos y 30.000 kms y todavia nada de nada pro de todas maneras es algo q ya tengo asumido q el caudalimetro hay q cambiarlo,ya sabes la tipica revision:correas,acites,filtros,pastillas,caudalim etro lo tipico de todos los coches jejejeje
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#6
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en 2 años 30000km?? eso es poquisimo... este verano he rodao yo 20000km... si tengo un TDi con filtro de esos estaba sin caudalimetro....
Yo a un TDi, es mas a un coche turbo no le podria nunca un filtro de esos..... ahora claro, tu coche no es el mio....
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#7
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Pus fary, majete, que quieres que te diga, es una solución más económica, más sencilla y, para mi gusto, que compromete menos la fiabilidad del motor. Sobre rendimiento? Pues no lo sé, seguro que lo que cuentas es más eficaz pero no debemos olvidar que llevamos TDIs y no Turbogasofas que aguantan chicha sin achicharrarse
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#8
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rendimiento no se,pro yo me kedo mas trankilo con algo q haga yo y sepa pq lo hago no q lo pongan y me digan "ale socio ahi lo tienes"no se ,no se toy rallao y tu TDI claro q tu coche no es el mio el mio no es 1 antigüedad como el tuyo
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#9
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No sé, tío la verdad es que en eso controlas tú más porque yo no me liaría a cambiar lo que comentas por miedo a cargarme algo (y más, como tú dices, en un coche nuevo). Lo que te comento es una experiencia particular, aunque reconozco que estoy un poco emocionado con el tema pues me ha sorprendido la sencillez con la que se cambia el tema y el resultado...
En la próxima KDD le echamos un vistazo y verás como el coche parece otro de lo bien que va. |
#10
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fary cabron....
sin rencores vale? jajajajajajaja Yo te expreso mi opinion tio... luego tu haces y deshaces... pero siempre se dijo q un filtro de esos mal puesto en vez de mejorar, empeora. Pq no empiezas poniendo un intercooler mas grande y soplando un poco el turbo....Yo lo del filtro lo olvidaria. Un saludazo
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