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#1
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Donde poner BOV?
Pues como dice el título, donde creeis que es más conveniente poner la válvula de descarga.. ya que he visto todo tipo de configuraciones y de explicaciones..
ANTES o DESPUÉS del intercooler? "ANTES": pegado al turbo o pegado a la entrada del intercooler? "DESPUÉS": pegado a la salida del IC o justo al lado de la mariposa? Me he fijado en coches como los cossies.. que de serie llevan la BOV entre el turbo y el IC, sin embargo en rallys etc veo que cambian manguitos y la ponen justo entre el IC y la mariposa... |
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#2
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Interesante , porque en 1.8t la ponen entre turbo e IC , pero hay un kit de Forge para su rehubicacion justo entre mariposa e IC.
Haber si alguien aclara que es "mejor" s2
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Mk1 Cabrio ABF |
#3
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en el foro del club ford cosworth me han contestado lo siguiente:
""Lo ideal es ponerla después del intercooler. El motivo es que los gases comprimidos que salen del turbo lo hacen a mucha temperatura y, si vas a montar una válvula de membrana, lo más probable es que con el tiempo dicha membrana acabe agrietándose y tengas que cambiarla. Por eso se monta antes de la mariposa de admisión, porque el aire ya ha pasado por el IC y ya ha reducido su temperatura."" la verdad tiene bastante lógica, pero no entiendo porque los modelos de serie la traen después del turbo, será para que descarge mejor la sobrepresión y ganar eficiencia en decrimento de que rompan membranas? Última edición por import; 20/11/2009 a las 18:02 |
#4
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Interesante el tema,ya k tengo el Kit del IC d Forge para el mk4,y viene el manguito para poner ahi la BOV,asik provare a ponerla hay a ver k pasa
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#5
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Yo pienso que el fabricante lo pone antes del IC para castigar menos el turbo, ya que la BOV precisamente tiene esa función, descargar el aire para evitar golpes de ariete en el turbo, lo cual resultaría dañino a la larga.
Al colocarlo antes del IC, la BOV es capaz de abrir antes de que l llegue la onda de presión desde la mariposa. |
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