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#1
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duda con motor de golf rallye
a la hora de mirar el coche ¿Como puedo saber específicamente que lleva su motor y no el de un g60? He buscado por ahí en el foro y la verdad es que no me aclaro, o no doy con la respuesta a esta duda. Un saludo y gracias |
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#2
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aun no siendo yo un experto en rallyes me lanzo a la piscina....
los rallyes traian motor codigo 1H y los g60 codigo PG , lo que deberas de mirar aparte de que en ficha tecnica venga codigo motor 1H , pues que troquelado en el bloque motor venga 1HXXXXX donde las XXXXX son el número de fabricacion del motor. sin embargo si pone PG pues ya sabes que no es el motor original. aunque lo mismo estoy metiendo la pata y algunos salieron con motor PG , pero creo que no , porque sacaron el 1H con algo menos de cilindrada que el PG por temas de homologacion para rallyes. s2
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Mk1 Cabrio ABF |
#3
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Preocupate que este bien de mecanica, si es 1h bien, si es pg tambien, en el fondo son practicamente iguales, lo importante que mentengan buenas compresiones de motor, y que el compresor funcione, todo lo demas no es caro reparar.
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Golf Rallye R32 DSG 4 Motion Rober |
#4
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y si no swap ! juassss
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Mk1 Cabrio ABF |
#5
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Yo como ya te han dicho miraria mas el estado de la syncro y del chasis(que no tenga golpes) que del motor en si. La experiencia me ha enseñado que es mejor un buen cascaron que el relleno.
salu2 |
#6
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Bueno, ante todo muchas gracias por sus respuestas. En principio ya había leido lo que es más importante mirar en un rallye, pero claro la unidad que pretendía ir a ver estaba un poco subida de precio, y además el propietario me dijo que el motor era el de él cuando se lo pregunté.
Por lo tanto una de las cosas que le pretendía exigir al coche (117000 Kms, dice el dueño) es que el motor, aparte de estar bién, fuera el original. (eso diría mucho ya del coche) La verdad es que estaba un poco asustado, porque tengo un kr que no me ha dado lata y pensé: donde coño me voy a meter, quitar este coche que por lo menos es fiable y comprar un rallye ... pero claro, eso es como el que está casado y tiene una amante, pudiendo estar tranquilito en su casa, y mira, a buscarse problemas con gusto... Pero el susto se me quitó esta mañana cuando fui a tráfico a comprobar el número de transferencias ( 7), que no se parecía al número que me dijo el dueño (1), porque según él era el segundo dueño, y el primero una señora, juas juas. (por su puesto yo ya sabía que eso de que el primero una señora que lo compró del paque tenía todos los indicios de ser una mentira del tamaño de un trailer). Por supuesto desistí incluso de ir a verlo (no estoy para perder el tiempo, porque los mentirosos descarados no me gustan, y un rallye con 6 manos y 117000 kms. pues por supuesto no me cuadra nada), así que cuidense señores de los mirlos blancos no vayan a cazar una pardela ( yo quería una amante, no un prostituta). Saludos. |
#7
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Hazlo o no lo hagas, pero no lo intentes. |
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