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#1
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pinza trasera mkII pre 88
La cuetión es que no frena al tirar de freno de mano. Purgando no conseguí nada de nada aunque lo mismo tenía que haber purgado más. Al desmontarla y girar el muelle que debe accionar el cable no se mueve el pistón. Supongo que si estuviese bien la pinza debería moverse aún desmontada porque el freno de mano será independiente ¿o también desplaza líquido? Estará jodida o simplemente puede que estuviese agarrotada. Es por no volver a montarla, líquido, purga. Como seguramente esté jodida, ¿las de 38(post 88) se podrían poner sin más(ya sería cambiar las 2) o hay que cambiar algo? Lo digo porque la mía lleva el cable y muelle del freno de mano arriba y las otras he visto que varían. También he visto algunos audi con girling 38 y el muelle del freno de mano en la parte superior, podrían valer? Busco una solución económica y momentánea sin cambiar eje o bujes a ser posible q tengo el coche sin itv.
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#2
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lo facil: reemplazar la pinza por una igual reconstruida/recuperada, q se te volvera a agarrotar en un tiempo, como lo han hecho todas, inklusive la mia.
lo dificil: ponerle una pinza de las nuevas, q hay de un monton de coches, la p****a es q tienes q cambiar la acometida tanto del cable de freno de mano como del latiguillo, y eso a mi me resulto complicadillo porque cuando pasa de latiguillo a tubito, ese tramos del tubito q va por la superior del tren trasero hay q pasarlo a la parte inferior, para dejar el empalme tubito/latiguillo bien presentado . Lo del cable del freno de mano hay q sustituirlo por los pre 88 y ese te engancha sin mayores problemas. suerte y decidete por lo segundo!! |
#3
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Ok, gracias por la respuesta.
Entonces me iré a por las "modernas" porque las otras no hay dios que las encuentre y seguro q están mal tb. No entiendo muy bien lo de cambiar la acometida, tendría que cambiar de sitio el tubito hacia abajo o poner otro tubo? Y el cable del freno con pasar hacia abajo el mio es suficiente? Mejor dicho, qué necesito traerme además de las pinzas. Prometo poner fotos del cambio. Y si no es mucho pedir, de que coche puedo pillar las pinzas lo más nuevas posible. Gracias de antemano
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#4
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Joder pues yo tengo una pareja de girling 36 por ahi guardadas...y creo que no estaban agarrotadas!
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#5
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yo tengo dos perfectas ....
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#6
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pues ahi tienes la solucion facil y segura xke viene de estos dos personajes q yo conozco y seguro q estan bien! al fin y al cabo los frenos traseros puedes ser un 30% d la frenada y aunq si no lo tuvieras si se notaria dentro de las diferencias pues no creo q se note mucho, eso ya es decision tuya!
"No entiendo muy bien lo de cambiar la acometida, tendría que cambiar de sitio el tubito hacia abajo o poner otro tubo? " Las dos cosas sirven, aunq es mas facil cortar y soldar nuevo tubo. "Y el cable del freno con pasar hacia abajo el mio es suficiente?" No, es de longitud diferente, necesitarias hacerte con el post 89. "Mejor dicho, qué necesito traerme además de las pinzas." Si haces el cambio, unos latiguillos de freno que te correpondan tanto en longitud como en rosca (hembra/macho/atravesao) y unas pastillas son necesarias, aparte y ya puestos cambiale el liquido de frenos, los discos traseros y los rodamientos traseros. Me retraigo de lo dicho anteriormente, si las pinzas te las dan antpon o franays y ellos saben q estan bien, probablemente sea mas adecuado hacer el cambio facil, PERO LA DECISION LA TIENES TU!! suerte Última edición por etxee; 16/10/2007 a las 12:55 |
#7
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Gracias etxee por la explicación.
Bueno creo que de momento seguire con las de 36 aunque a la larga se agarrotarán xq tienen muchos años. El finde pille una de desguace tras mucho buscar y aunque no se desplaza mucho con el freno de mano la montare en cuanto tenga un rato depués de cambiarle el anillo interno y el guardapolvos. Si veo q no frena os diré a alguno de los 2. Otra cosa, por si le sirve a alguien, estuve también mirando las de los audi que llevan el cable por arriba y tampoco valen.
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#8
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Me pasa lo mismo que a Kuki, pinza girling 36 agarrotada..Fran y antón...teneis las pinzas esas todavía??
Un saludo
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Fin de la primera parte |
#9
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Yo si....(tendria ke confirmarlo pero 99% si) lo unico a una de ellas creo que hay que ponerle el kit de reconstruccion porque tiene la goma pellizcada, pero de agarraotadas na de na!!
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#10
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Etxe las pinzas trasera puedn que den un 30 % de frenada si,pero el problema no es que no te frene esa pinza en cuestión es que se te quede pillada,trave esa rueda trasera y el calderazo puede ser fino,fino,la explicacion la correcta,pero aún asi no me comlico la vida de esa manera,vale mucho más pillar unas pinzas de aluminio,tipo ibiza,octavia,golfiv,a3...hacer el latiguillo,pues cambia el racor y a tirar millas.
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