Demasiado negro para las fotos, en directo se apreciará mejor, pero en las fotos se disimulan todas las líneas de taloneras, pasos, llantas, neumáticos...
Respecto a los carbus, te voy a freir a preguntas:
¿has mantenido la gestión del encendido del kr completa?
¿regulador de presión para la bomba de origen o bomba de baja presión nueva?
¿No te molestó el alternador al montar los carbus?
¿Notas cambio de rendimiento con el cambio de tiempo o de alturas?
Ya seguiré...
